1、根据二手车平台数据，2012款宝马1系（进口）的市场均价在5万-7万元之间 ，因此该优惠价处于合理区间 ，但需确认是否包含额外费用（如过户费 、保险费等）。若为裸车价，实际购车成本可能增加5000-10000元 。购车建议若对该价格感兴趣，建议直接联系广州当地经销商核实活动细节 ，包括优惠有效期 、车辆具体配置、车况检测报告等 。同时 ，可对比其他地区同车型价格，确保获得最优购车方案。
2、宝马120i二手车价格168万：前置后驱宝马1系车虽小 ，乐趣却不小 ，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。
3 、关于“1系宝马两厢多少钱？”有以下相关内容介绍：1系宝马两厢车要25万左右一辆 。
4 、宝马1系120im运动版的落地价大约在132万元左右 。这一价格是基于后台整理的宝马1系车主购车后所反馈的提车价格得出的 ，具体价格可能因地区、购车时间 、购车政策等因素有所差异 ，但可以作为参考。
5 、参考价格：宝马1系的参考价格为58万起，这是目前华晨宝马旗下最便宜的车型 。这个价格相对于宝马其他车型来说 ，更加亲民 ，使得更多消费者有机会拥有宝马品牌的汽车 。价格浮动：需要注意的是，实际购车价格可能会受到地区、政策 、经销商优惠等因素的影响而有所浮动。
1 、宽度：1765mm（标准版）或1799mm（运动设计套装版）高度：1458mm（标准版）或1434mm（运动款）轴距：2690mm（后驱平台车型）此类尺寸多见于2015-2018年款车型 ，采用后驱布局 ，车身比例紧凑，两厢设计兼顾操控灵活性 。
2、017款宝马118i车身长度为4456毫米，属于紧凑型三厢车级别 ，轴距2670毫米 。核心车身尺寸参数 车身长度：4456mm（各权威汽车平台数据一致 ，无车型配置差异）； 宽度与高度：1803mm（宽） 、1446mm（高）； 轴距：2670mm（决定车内空间表现，紧凑级车中属于主流水平）。
3 、i车身尺寸为4324/1765/1421；118i车身尺寸为4341/1765/1458；120i车身尺寸为4341/1765/1458cm 。三者气缸数及排量不同 116i有4个气缸 ，排量为1598ml ，支持涡轮增压；118i有3个气缸，排量为1499ml ，支持涡轮增压；120i有4个气缸 ，排量为1998ml，支持涡轮增压 。
4、车身尺寸 长度：4319毫米。 宽度：1799毫米 。 高度：1434毫米 。 轴距：2670毫米。这样的尺寸设计保证了车内空间的宽敞舒适 ，同时使得车辆在城市中穿梭更加灵活。 安全配置 主动安全技术：包括动态稳定控制系统 、刹车辅助系统 、多个安全气囊等 ，为驾驶者和乘客提供全方位的保护 。
5、除了强劲的动力表现，宝马118i还具有出色的操控性能 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为4341mm、1765mm 、1458mm ，轴距为2690mm，使得它在城市驾驶和高速驾驶中都具有良好的操控性能。同时，搭配8挡手自一体变速箱 ，让驾驶者能够享受到更加顺畅的换挡体验 。总体而言 ，宝马118i是一款性能出色的a级车 。
宝马1系三厢118i运动版未配备拨片换挡装置。宝马1系搭载了来自全球顶级供应商之一的爱信的6速与8速手自一体变速箱 。这款爱信变速箱在市场上享有盛誉，被誉为“最优质的变速器 ” ，其表现尤为出色 ，几乎感觉不到任何顿挫，动力响应迅速 ，换挡过程极其平滑 ，且燃油经济性高，故障率极低 。
宝马1系三厢118i运动版并没有配备拨片换挡功能。宝马1系采用了6速和8速爱信手自一体变速箱 ，爱信是全球顶级的变速箱供应商之一 。爱信6AT变速箱在市场上被誉为“最好的变速箱 ” ，其平顺的挡位切换和积极的动力响应让驾驶者几乎感觉不到顿挫感，同时油耗表现也非常优秀 ，故障率也相对较低 。
内饰部分是经典的宝马设计 ，做工用料符合豪华品牌应有的水准。虽然5T三缸发动机的118i版没有换挡拨片，但仍然是个不错的选择 。2018款宝马1系有两种排量的发动机可供选择，分别是5T和0T 。其中0T发动机也分为120i低功率和125i高功率两个版本。
内饰方面 ，也是一贯的宝马风格 ，但整体比较显廉价，8英寸的中控屏幕比较有 科技 感 ，下方的空调操作区域设计就有些简单了 ，缺乏质感，材质也比较单一 ，从副驾驶位置延伸出来的钢琴烤漆面板是唯一的亮点 ，方向盘造型不错，M运动套装车型还有换挡拨片 ，符合1系主打年轻运动的定位。
通过方向盘上的换档拨片进行换档 由于双手无需离开方向盘 ，所以通过换档翘板按钮可以很快地进行换档 。在使用自动变速箱时，如果通过方向盘上的换档翘板按钮来换档 ，系统将切换至手动换档模式 。如果您一段时间内没有通过换档翘板按钮来换档也没有加速 ，系统将重新切换回自动换档模式。
宝马档位拨片可以后期改装，但需注意合法性 、费用及适配性 。改装可行性与适配性 原厂/副厂配件适配：宝马多数车型（如3系、5系等）支持后期加装换挡拨片，4S店或专业改装店可提供原厂或副厂配件 ，需匹配车型年份和配置（如运动模式兼容性） 。
要在宝马1系118i运动款上加装蓝牙功能 ，可以按照以下步骤进行：车内操作步骤 启动汽车：确保汽车处于启动状态。打开蓝牙：在中控菜单里找到车载蓝牙设置，并开启蓝牙功能 。进入蓝牙系统：找到idrive旋钮旁的TEL键 ，按下后进入手机菜单 ，找到蓝牙系统选项 。添加新设备：在蓝牙系统选项中选择“添加新设备”。
宝马118i导航使用方法 、步骤：1）打开 。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可） ，且处于可发现状态 ，发现之后选择与自己蓝牙编号相一致的 。2）搜索。在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备” 。手机可搜索到车载蓝牙 。3）配对。
首先手机 ，车载蓝牙要建立配对关系 ，分别开启手机 、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见或可被搜索或开放检测 ，然后在手机中搜索蓝牙设备。
1、总结新款宝马1系以年轻化设计为核心 ，通过M运动套件 、0T+8AT动力组合 、国六排放标准等配置，精准定位年轻市场 。其运动化外观、家族化设计语言及科技装备（如抬头显示）的加持，进一步提升了产品竞争力 ，可能对传统A级轿车市场形成冲击 。
2 、这台宝马2系旅行版将胎压报警 、前后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航 、自动泊车、全景天窗、运动座椅 、主副驾座椅电动调节 、HUD（抬头显示）、自动雨刷等等配置都有配备 ，只是5英寸中控屏略小，8英寸还得选装 ，有点不舒服 ，同样不舒服的还有排挡设计，要是电子的就更好了。
3 、动力表现良好：国产宝马X5搭载了0T涡轮增压发动机加8AT的“黄金动力组合 ” ，动力参数看上去很不错 ，实际驾驶感受也可以 。但需要注意的是，该发动机型号与此前出现烧机油情况的国产3系 、X3等车型上的发动机同属最新的B48TU系列 ，后期可能会存在烧机油的风险 。
4、动力方面 ，在传统动力上就没有什么变化了，和2020款保持一致 ，新5系依旧搭载高低功率两种版本0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱，最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps）。 5月全球首发，9月就已经国产上市 ，新5系的步伐如此迅疾的背后透露出宝马对于这个大份额市场的重视程度 。
5 、0T就比530和E300顶配贵几万 。但那可不一样了 ，中大型SUV，号称很牛逼的平台 ，有卡宴 ，Q7，Urus等等 ，可能还有添越吧。0T高配就有空气悬架 ，抬头显示，座椅通风 ，全液晶仪表加15寸大屏 ，真香！随后试驾，感觉真是很好 ，采埃孚的8AT换挡迅速利落 ，即便0T也不觉得肉 。
6 、内饰 内饰的话，也是宝马百年不变的风格，说实话与奔驰的内饰更新换代比 ，宝马的内饰已经被奔驰远远的甩开了 。但是 ，再怎么不变，也不当不了它的豪华感。大家看图体会吧 。价格 X4的价格优惠力度非常小 。
1、宝马1系有以下几款车型：118i时尚型 、118i M运动套装 、120i领先型M运动套装、120i时尚型 、120i M运动套装 、125i领先型M运动套装、125i M运动套装。118i时尚型作为宝马1系的入门款 ，在配置上注重基础功能的完备性。它搭载了适合城市通勤的动力系统 ，能够满足日常驾驶对于动力和燃油经济性的平衡需求 。
