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、特斯拉工厂普工招聘要求主要包括学历、年龄 、健康
、能力、工作模式及其他方面的条件
，具体如下：学历要求：应聘者需具备初中以上学历，部分岗位可能要求高中 、中专或技校及以上学历
。这一要求确保了员工具备基本的文化素养 ，能够适应工厂的生产环境和技术要求。

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、整体招聘年龄范围也有信息提到
，上海特斯拉普工招聘的年龄要求在18至35周岁之间 。这一范围相对较为宽泛，涵盖了从刚成年到中年初期的不同年龄段人群
。18岁是法定的成年年龄 ，达到这一年龄意味着具备了完全民事行为能力
，可以独立承担工作责任。

3、上海特斯拉工厂对普工的招聘要求较为简单，主要面向18至30岁的年轻人 ，身体健康
，具备叉车操作证的年龄可放宽至35岁 。 应聘者需要具备中专或高中及以上学历，并提供相应的毕业证书 ，这是参加面试的必要条件
。 工资待遇方面
，根据不同部门有所差异，普遍在5 ，000至8，000元之间。

4 、上海特斯拉普工岗位的学历要求以高中
、中专、技校及以上学历为主
，部分岗位初中学历持有毕业证原件者也可尝试 。具体分析如下：官方明确要求的学历门槛根据特斯拉公开招聘信息，其普工岗位（如电池生产操作员 、总装生产操作员
、物流操作员等）的学历要求为年满18周岁 ，且具备高中、中专 、技校及以上学历
。

应聘上海特斯拉可通过其官方招聘渠道
，使用微信进入公众号主页按步骤操作完成职位申请。具体如下：准备工具：确保使用可正常联网的智能手机（如iPhone14），系统版本为iOS15 ，并安装微信0.38版本 。进入公众号主页：打开微信
，搜索并进入“特斯拉招聘”官方公众号，点击底部菜单栏的“职位申请 ”选项
。

上海特斯拉普工岗位的学历要求以高中、中专
、技校及以上学历为主 ，部分岗位初中学历持有毕业证原件者也可尝试。具体分析如下：官方明确要求的学历门槛根据特斯拉公开招聘信息
，其普工岗位（如电池生产操作员、总装生产操作员 、物流操作员等）的学历要求为年满18周岁，且具备高中
、中专、技校及以上学历 。

想要进入上海特斯拉工作的途径多种多样 ，其中一种方式是直接前往特斯拉的工厂进行应聘。具体来说
，应聘者可以到特斯拉的工厂大门处，向门卫说明来意并登记 ，通过简单的登记程序后，便有机会成为特斯拉的一员
。除了直接前往工厂应聘
，还可以通过网络投递简历的方式申请职位。

简历筛选与电话面试：HR会先对收到的简历进行筛选，然后安排电话面试 。电话面试主要考察应聘者的基本素质 、沟通能力和对特斯拉的了解程度
。面试卡邮件与任务：通过电话面试后 ，HR会在一周内发送面试卡的邮件
，邮件中包含一系列任务，包括产品专家小测验
、门店拜访、短视频录制和提交任务卡等。

季度奖：每三个月 ，特斯拉会为员工发放季度奖
，奖金范围在5000元到6000元不等 。这一奖励机制能够激励员工在工作中保持高效和专注，同时也为员工提供了额外的收入来源
。福利待遇：公积金：特斯拉按照最高比例14%为员工缴纳公积金 ，单位和个人各承担7%。

以下是特斯拉员工薪酬一览表相关信息：中国地区（以上海储能超级工厂为例）一线普工：基本工资5000 - 5355元
，综合月收入9000 - 14442元，福利有17薪（含5个月奖金） 、五险一金（7% + 5%）
、补充医疗（全家报销）、免费工作餐/班车 、低价公租房 。

薪资待遇优势明显特斯拉在国内提供的薪酬水平普遍高于行业平均 ，员工平均月薪约29797元
，44%的员工薪资高于同行
。具体到不同岗位，工厂普工月薪可达9000元且年终奖高达70000元 ，上海临港工厂的生产操作员税前年收入在11-12万元区间。

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、上海特斯拉超级工厂提供内部推荐机会，以下是相关信息的详细解读：工作时间与休息制度：工作时间为上四天休两天
，即每工作四天可休息两天 。一个月累计休息天数在十天以上，具体根据排班情况而定
。每天工作时间为15小时（含吃饭时间 ，吃饭时间扣半小时
，实际工作时间为11小时），工作时间为7：00至18：30（含午餐休息）。

2、特斯拉工厂总装车间好 。上海特斯拉超级工厂汽车制造分为4大车间 ，分别是冲压车间
，装焊车间，涂装车间 ，总装车间。首先冲压车间就是大型模具冲压机把钢板冲压成车辆所需形状
。噪音大劳动体力强有危险。其次装焊车间是把所有车上零部件焊接一起
，车间存在粉尘容易发生职业病 。

3 、内部设备情况：照片显示上海超级工厂已安装数量惊人的机械设备，其中包括一台大型冲压机
。尽管图像分辨率较低 ，但足以让人对特斯拉未来几个月内的产量计划持乐观态度。工厂建设进度：特斯拉上海超级工厂于2019年1月开始建设
，初步建设预计在夏末完成 。

4、特斯拉超级工厂位于上海市浦东新区江山路5000号，这是特斯拉在美国本土之外的首个超级工厂 ，同时也是中国首个外商独资的整车制造项目
。该工厂于2019年1月破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付
，实现了“当年开工
、当年投产、当年交付
”的惊人速度。