因为宝马X3 xDrive28i M运动套装版整体外形非常的运动，车内坐起来的感觉也比较舒适 ，操控感可以说是同级别中数一数二的。前脸方面 ，采用最新家族式设计风格，双肾式进气格栅搭配熏黑式中网非常的时尚运动 ，两侧新样式大灯造型犀利 ，底部三段式通风口尺寸非常大。
配置差异：28i相比25i多出了运动座椅、全液晶仪表盘以及氛围灯等豪华配置 。在运动套装版本中，28i还额外配备了换挡拨片 ，提升了驾驶乐趣 。宝马X3 28i与35i的区别 发动机动力：28i：如上所述 ，搭载的是0T中功率发动机。
兜兜转转选择了宝马X3，30岁的年纪 ，说大不大 ，说小也不年轻了 。考虑家用，视野开阔 ，之前对比奔驰GLC ，相比之下，我更喜欢木质内饰，更显质感 。GLC试驾后 ，感觉车略微小了 ，可能是黑色的原因。最主要还是GLC改款后，前脸多出来的镀铬件 ，让我始终觉得是个放大版的GLA[流泪] 。
021年宝马X328i运动大灯是宝马X3狠心舍弃了“开眼角”设计 ，前大灯组造型圆润，与全新宝马X5保持统一 。
1 、017款宝马X3 sDrive20i是否值得购买需结合具体需求和车况综合判断 ，若车况良好 、价格合理且注重驾驶体验与品牌价值 ，是值得考虑的选择。价格与市场定位2017款宝马X3 sDrive20i的售价受车况、配置及行驶里程影响显著，通常在16万至30万元之间波动 。
2 、综合感受 其实我一直就想买品牌的车子吧 ，但是在经过了很多的考虑之后 ，才发现自己对于心目中的车款差距还是太大，所以只好退而求其次去考虑入手一辆宝马 ，X2相比起20来万的日系车来讲 ，我觉得蓝天白云的标志打从第一眼看上去就更加的有豪华的气息 。
3 、2016款宝马X3（进口） sDrive20i车架号示例：WBAWY9101H0Y11238此车型为2016款进口宝马X3 sDrive20i，官方指导价410万元。发动机型号为N20B20，与2017款同属0升涡轮增压系列 ，但调校可能存在差异 。车身形式为5门5座SUV ，空间表现符合中型SUV标准，配置侧重舒适性与基础科技功能 。
4、我们分别从外观内饰 、价格 、配置、动力几个方面评价一下 ，最后我们看看值不值得买。外观方面 ，全新国产宝马X3，长宽高分别为4717x1891x1689mm ，轴距2864mm。对比海外版车型 ，国产化的宝马X3只是在车身长度和高度方面增加了9mm和13mm，而其他均无变化 。
5 、宝马X3并非全系四驱 。进口版或部分老款车型中 ，四驱和后驱的车型都存在。例如2016款sDrive20i是后驱车型 ，而xDrive系列，像xDrive20i 、xDrive28i等则为四驱车型 。国产或新款车型方面 ，目前在售的国产宝马X3（如2025 - 2026款）全系标配xDrive适时四驱系统 。
6、如今宝马X2已经引入国产 ，起售价是20多万，对于很多都市年轻人来说还是可以承担的，尤其是SAC定位让很多年轻人非常喜欢。
车架号以WBAWY910开头的宝马车型主要涉及宝马X3系列 ，具体包括以下年款及配置： 2017款宝马X3 sDrive20i-EUR车型车架号示例：WBAWY9101H0V33764该车型为2017年2月7日生产的宝马X3 sDrive20i-EUR版本 ，搭载0升N20涡轮增压发动机，最大功率135马力（101kW） ，匹配自动变速箱 。
1 、宝马X3（F25）：使用N20发动机来满足动力需求 。宝马X5（F85）：有车型搭载了N20发动机。宝马Z4（E89）：像sDrive18i和sDrive30i车型 ，分别能提供156马力和249马力 。宝马X1（E84）：xDrive18i和xDrive20i车型搭载的N20发动机，可输出156马力和184马力 。
2 、款宝马320li豪华版使用的是N20系列发动机。发动机具体型号与参数15款宝马320li豪华版的0T车型搭载的是低功率版N20B20发动机 。该发动机属于宝马N20系列 ，是宝马集团在涡轮增压直列四缸发动机领域的代表性产品 。
3、款宝马320Li豪华版不是末代N20发动机。发动机代际划分依据宝马N20发动机分为两代：第一代（早期型）和第二代（末代型）。13款宝马320Li豪华版搭载的是第一代N20发动机 ，而末代N20（第二代）仅用于2014款至2016款车型 。两代发动机在硬件设计、调校及可靠性上存在显著差异 。
4 、宝马最常见搭载N20发动机的车型是代号为F30 、F35的3系。除此之外，5系的FF18 ，X1系的E84 ，X3系的F25，1系的F20 ，以及Z4的E89也搭载了N20发动机 。 耐用可靠 ，维修便捷 N20发动机在宝马整个序列中属于比较耐用可靠的发动机，很多通病都要在15万公里甚至20万公里以上才会显现 。
5、宝马N20发动机主要用在宝马X1车型上，以及部分其他宝马车型。首次应用 宝马N20发动机在国内首次使用于国产的宝马X1车型上 ，这款发动机以其先进的技术和出色的性能 ，为宝马X1提供了强劲的动力支持 。技术应用 N20发动机集合了单涡轮双涡管增压技术 、电子气门技术 、高精度燃油直喷技术等多项先进技术 。
6、宝马X3（F25）：2011-2017年款的xDrive35i车型配备了N20发动机。宝马X4（F26）：2014-2019年款的M40i车型采用了N20发动机 。此外，N20发动机还被用于一些M Performance车型和其他特殊版本的汽车上 。作为宝马的一款高性能发动机 ，N20发动机在宝马的多个车型系列中发挥着重要作用。
宝马X3有四驱车型 ，不同年份款型四驱配置情况有所不同 。目前在售的2025款及2026款宝马X3全系标配xDrive智能适时四驱系统 。该系统具备智能特性，可根据实际路况自动在两驱和四驱模式之间切换。
026款宝马X3（含长轴距版）全系标配四驱系统 ，具体为第四代xDrive全时四驱 ，是其核心竞争力之一。四驱系统配置情况 动力版本均搭载四驱：2026款宝马X3长轴距版的xDrive25L（低功0T） 、xDrive30L（高功0T）均标配第四代xDrive四驱系统，无两驱版本可选 。
宝马X3平时驾驶以偏向后驱的特性为主 。宝马X3全系标配前置四驱系统（xDrive）。该系统基于后驱平台开发 ，在日常驾驶中 ，它会将动力更多地分配到后轮，呈现偏向后驱的特性 ，这样的设计兼顾了操控性与燃油经济性 。
操控性：轴距加长但操控差距不大：全新宝马X3轴距加长了111mm ，与进口宝马X5轴距相同，但整体行驶起来的重心更低，转弯更稳 。车宽加宽 ，后轮距增加 ，车高降低25mm，轮胎加宽 ，这些设计使得全新宝马X3在操控上与老款差距并不大。
缺乏价格竞争力：新款宝马X3起步价399万元 ，顶配版本为499万元，与奔驰GLC 、奥迪Q5L等竞品相比缺乏优势 。消费者在购车时会对比不同品牌和车型的价格 ，宝马X3的价格定位使其在竞争中处于不利地位 。
022款宝马X3在外观、内饰 、动力等方面均有显著升级 ，其全新改款亮点如下：外观：运动感强化，细节设计更硬朗前脸造型：线条硬朗 ，标志性双肾格栅尺寸进一步增大 ，中央位置醒目，搭配扁平化LED头灯组 ，视觉冲击力更强。
外观方面 ，2025款宝马X3采用全新设计语言，标志性的“双肾”进气格栅尺寸进一步增大，内部采用竖条状镀铬装饰 ，强化了力量感与层次感 。LED大灯组升级为双“L ”型日行灯设计 ，搭配更锐利的灯腔结构，视觉冲击力更强 。车身侧面线条流畅且富有张力 ，腰线从前翼子板贯穿至尾灯 ，营造出修长的车身比例。
全新宝马X3燃油版能否月销破万需综合市场环境 、产品竞争力及消费者需求判断，目前存在可能性但面临挑战 。