1、近年来 ，双离合变速器在汽车行业日益普及 ，然而其性能表现却因制造商的技术实力各异而有所区别。东风风神AX5作为一款采用双离合变速器的车型，部分车主反映在自动挡切换过程中会遇到明显的顿挫感，甚至偶尔伴随异响 ，这无疑影响了驾驶的顺畅性和舒适性 。
2 、奕炫GS出现发动机漏油问题 ，E70出现变速箱异响和车身严重晃动问题，皓极出现方向盘按键失灵问题 。更严重的是 ，AX7马赫版存在安全隐患 ，如启动后P挡锁死无法换挡 、发动机异响、漏油、前后桥及悬挂系统跑偏等问题。2022年1月中旬，东风风神承认该车型存在电子换挡器安全隐患 ，公开召回了1257辆汽车。
3 、在动力方面 ，该车采用5T发动机，这款发动机整体表现不错 ，搭配的6挡双离合变速箱 ，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率150马力 ，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架 ，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是4L 。
4 、东风风神AX5变速箱加油口位置在变速箱壳体上 。通常来说 ，车辆的变速箱加油口会有明显标识。对于东风风神AX5 ，要找到它的变速箱加油口，首先可以查看车辆的使用手册 ，手册上会有详细准确的位置说明 。一般在车辆底部靠近变速箱的地方能找到 。
东风风神AX5的故障率相对较低。但根据车主反馈和统计数据 ，仍存在一些常见问题，主要包括以下几点：高速行驶中失火：部分车主反映在高速行驶过程中 ，车辆出现失火情况 。这可能与燃油系统泄露、电子系统故障 、各类油液溢出 、发动机过热以及催化转化器过热等原因有关 。
东风风神AX5的4T发动机是东风风神公司自主研发的发动机 ，从近年来的表现来看，基本上没有什么问题。该发动机型号为DFMA14T ，采用了涡轮增压、进气VVT 、曲轴偏置等技术 ，承袭了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势 。
东风风神确实存在质量 、售后问题，导致其“毛病 ”多的评价 ，具体体现在品控、售后及产品竞争力方面 。投诉不断 ，品控成隐忧东风风神以“军工品质 ”为宣传口号，但实际质量未达预期。多款主推车型如奕炫MAX 、奕炫GS 、E70、皓极等均出现质量问题 。
配置：整体性价比不错，但是没有倒车影像 ，有点失望 。动力：油门响应速度敏捷。加速还可以 ，但是在高速公路上超车就有点弱了。越野：比较准，打哪儿打哪儿 ，方向盘油耗很轻：高速跑油耗还算满意 ，市区有点高，但也在可接受范围内比较舒服：在车上 ，感觉还不错 ，除了座椅的包裹性不强，就这个价位 ，就这样了 。
1、售后敷衍 ，品牌口碑受挫东风风神厂家和4S店的售后态度敷衍，进一步加剧了品牌口碑的下滑 。例如 ，消费者郭先生反映车辆出现车内异响、发动机抖动 、全息影像故障等问题 ，张家口鑫通4S店检修18个月后仅回复“这是车辆的通病 ”，且厂家热线未给予回复。
2 、行业对比情况：根据第三方汽车质量调研数据，风神L8的百车故障数（PPH）与同级别自主紧凑型SUV（如长安CS35 PLUS、吉利缤越等）基本持平 ，未出现明显高于行业平均水平的情况 。
3 、东风风神AX7这款车型被一些车主报告存在一些通病 。首先是产品质量问题 ，特别是与发动机相关的，比如发动机异常声响 、敲缸现象、突然熄火以及启动困难 ，这些都影响了驾驶的顺畅性和可靠性。其次 ，导航系统也被指出精确度不足，这可能会影响到驾驶者的行车体验和路线选择 。
4 、款东风风神AX7市场投诉最多的问题集中在车身 、动力、转向 、制动及服务等方面 ，具体如下：车身生锈是较为突出的问题之一 。车门边 、底盘等部位易出现锈蚀 ，甚至前遮阳板下的铁板也会锈穿。生锈问题不仅影响车辆美观，长期发展可能削弱车身结构强度 ，威胁行车安全 。
东风风神AX5的故障率相对较低 。但根据车主反馈和统计数据 ，仍存在一些常见问题，主要包括以下几点：高速行驶中失火：部分车主反映在高速行驶过程中 ，车辆出现失火情况。这可能与燃油系统泄露、电子系统故障 、各类油液溢出 、发动机过热以及催化转化器过热等原因有关 。
东风风神AX5的4T发动机是东风风神公司自主研发的发动机 ，从近年来的表现来看，基本上没有什么问题 。该发动机型号为DFMA14T，采用了涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术 ，承袭了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势。
风神ax5发动机高速失火的原因如下：燃油系统泄露 ，引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性 、毒性 、腐蚀性等特性，其中 ，燃油则包含了这3类特性 。汽油温度只需要超过2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧———当然是在发动机内部 。
东风风神ax5停产的原因是销量不行。因为东风风神ax5这款车总体来说还行 ，只不过被同级别车型挤压的厉害，所以不得不停产 。如果喜欢可以在二手车市场进行购买 ，毕竟国产车的保值率普遍都低 ，尤其像这种东风风神ax5的冷门车价格可能会更低，只要车况精品 ，可以考虑购买 。
销量太低。东风风神AX5是东风风神第三款SUV力作 ，以85后、90后新主流为目标用户，秉承流动设计理念 ，造型蕴含行云流水之势 ，但目标客户太窄短导致了销量太低，从而只能停产 。
东风风神主销车型以AX奕炫系列和风神皓极为主，其余车型如A30 、A60 、AXAXAX5等已退出市场 。主销车型品质和可靠性跟不上 ，可售车型少 ，缺少爆款车型助阵，导致产品竞争力水平低下。业内专家指出 ，东风风神自主研发能力不足问题由来已久 。