在近期中汽中心所组织的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中
，中型高端经济型轿车王者别克威朗Pro历时85天成功完成测试任务，并在油耗 ，性能
，排放等6项测试中取得优异的成绩，再一次在广大消费者面前展现了自身的强大耐用品质 ，接下来就让我们来了解一下它的表现吧。

之前中汽中心就组织了严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战
，而热门轿车别克威朗Pro只用85天就完成了10万公里的里程测试，并斩获了“耐久品质之星”的称号 ，我们一起来看看它的具体表现吧 。

怎样才能挑选到这样的好车呢？我们可以看看中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战
。近期
，紧凑级家轿别克威朗Pro成功完成这项挑战，官方给予了别克威朗Pro“耐久品质之星 ”的认证。

最近 ，中汽中心针对十万级家轿这一细分化市场产品开启了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战
，在此次测试中获得“耐久品质之星
”这一光荣称号的车型并不是我们熟知的日系、德系，而是美系10万级家轿代表-别克威朗Pro 。

威朗Pro质量表现整体不错 ，有一定优势，但也存在一些潜在不足
。核心优势耐久可靠性高：通过中汽中心10万公里极限耐久测试
，获得“耐久品质之星”认证，还在J.D. Power 2022年中国新车质量研究（IQS）中型高端经济型轿车中排名第一 ，质量口碑良好。

但别克威朗Pro在85天内完成的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战却能够让月入五千的普通人少一些焦虑 。久一点好过猛一点 别克威朗Pro上装配的5T发动机以及模拟7档的CVT变速箱
，主打的就是皮实耐用
。184Ps的最大马力无论是与合资品牌还是自主品牌比，都有优势可言。

在8万内预算下 ，日产轩逸经典款凭借价格优势 、空间表现和油耗经济性成为性价比首选
，别克威朗Pro次之，丰田卡罗拉因价格门槛较高暂不推荐 。价格与终端优惠对比 轩逸经典款：根据2025年10月最新行情 ，裸车价低至86万
，落地价不足8万，直接进入国产车型价格区间 ，是三款中唯一能完全满足预算的选择
。

轩逸经典款在油耗上更胜一筹。配置与性能：轩逸经典款标配倒车影像
、电动天窗、仿皮座椅
，舒适性优于同价位竞品；卡罗拉2T先锋版标配8安全气囊 、L2级驾驶辅助（自适应巡航
、车道保持），安全性突出；威朗Pro（5T进取型）5T发动机有184马力 ，动力远超轩逸和卡罗拉，还配置了10英寸大屏+CarPlay互联 。

两款车型均配备了ESP
，在安全性上都得到了充足的保障。而在其他配置上，威朗是要更丰富一点的
。卡罗拉与威朗同样配置了电动天窗、中控彩色大屏 、后视镜加热等功能 ，而后者更贴心的增添了LED日间行车灯
、车内氛围灯与后排空调出风口
，实际用车体验是更好的，性价比表象更好。

威朗在空间和造型等方面都要比卡罗拉好一点 。首先从身尺寸开始说 ，一向以车内空间为最大为卖点的卡罗拉
，轴尺寸的大小是决定车内空间大小的基础，而威朗的车身尺寸是要比卡罗拉更大一些 ，这也就是说
，在车内空间表现上，威朗不仅不输于卡罗拉 ，甚至有超过的趋势
。

威朗比较好。区别如下：车身尺寸 卡罗拉：一向以车内空间为最大为卖点的卡罗拉
，外观上卡罗拉整体比较沉稳，线条也比较柔和 。威朗：车身尺寸的大小是决定车内空间大小的基础 ，而威朗的车身尺寸是要比卡罗拉更大一些
。威朗则是用比较硬朗的线条凸显出整体的动感，看上去更有运动气息。

总的来说
，丰田卡罗拉与别克威朗各有特点 。消费者在选择时，应根据个人的实际需求和偏好进行权衡
。若偏爱动力强劲、燃油经济以及配置丰富且内饰质感优良的特性 ，那么别克威朗会是一个理想选择。而对于偏好丰田品牌且能接受可能存在的小问题的用户
，卡罗拉同样是一个值得考虑的选项 。

别克威朗）（别克英朗）别克英朗和别克威朗都是比较好的家用车，如果你就真的是想买一辆标准的家用车 ，日常代步舒适平稳的话
，我觉得你就买英朗，英朗在市场上的优惠也挺大的 ，手动挡的车型能到10万以内甚至更低
。

福特探险者四驱风尚版/钛金版/运动版 这几款车的空间很大
，非常适合家庭用车。别克昂科旗 推荐车型：652T两驱或者四驱尊贵版 。官方指导价：299-398万 推荐理由：这款车的性价比很高。当时上市的时候也是引起很多网友讨论的
。这车配置高，价格还便宜。

日产骐达 15万落地高性价比车型：6L CVT 智尊版 骐达是新车上市 ，所以目前没有优惠
，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过149万 ，它采用6L发动机，享受购置税优惠
，所以最终落地价刚好可以控制在15万内 。

1 、实际的用车中，我们也经常听到积碳
、油底壳油泥等字眼 ，而经过了十万公里长测之后
，别克威朗Pro的这两项数据一样很优异，并且从实际的拆解照片来看 ，别克威朗Pro无论是活塞上的积碳情况
，还是油底壳油泥的状态都非常不错
。

别克威朗5T有其优点也存在一些缺点。优点方面： 动力表现不错，5T发动机能提供较为充沛的动力 ，日常驾驶超车、加速都比较轻松
，在城市道路行驶可以较好地应对各种路况 。 燃油经济性相对较好，相比一些大排量发动机 ，在油耗方面有一定优势
，能节省用车成本
。

别克威朗5T的优点主要包括动力强劲 、油耗表现良好、配置丰富
、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机，最大马力达到184匹 ，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀 。

顿挫：由于双离合的先天结构限制
，威朗双离合5T在某些情况下可能会出现顿挫感，特别是在低速换挡时
。低速控制难度：低速行驶时 ，双离合的换挡逻辑可能不够智能
，导致车辆控制起来相对困难。异响：部分威朗双离合5T车型在行驶过程中可能会出现异响，这可能与双离合的磨损或调整有关 。

款别克威朗5T存在一些较为常见的情况
。发动机方面 ，涡轮增压器可能出现故障。比如涡轮增压器的叶片可能会磨损
，这可能导致增压效果下降，动力输出减弱 ，车辆加速变得迟缓 。变速箱也有一些问题。像是双离合变速箱可能会出现顿挫感
，特别是在换挡过程中，这种顿挫有时会比较明显 ，影响驾驶的平顺性
。

核心优点动力与效率突出：5T发动机（169马力）配合双离合变速箱
，百公里加速仅需8秒，动力响应迅速。实测油耗为2-2L/100km ，燃油经济性优于同级部分车型 。低速顿挫改善：通用针对中国路况优化后，变速箱在低速跟车时的顿挫感有所减轻
，日常驾驶平顺性提升
。

威朗5T发动机表现不错，毛病相对较少。以下是具体分析： 动力表现：- 威朗5T发动机相较于低排量版本 ，动力提升明显 。由于排量增加了0.1升
，使得车辆在中高速行驶时能够提供更充沛的动力输出，满足日常驾驶和偶尔的超车需求
。

1、综上 ，威朗Pro的阿凡达发动机在动力 、经济性
、智能化、技术前瞻性及可靠性等方面均达到同级顶尖水平
，是同级别中技术领先的代表。

2 、威朗Pro阿凡达发动机在同级别（紧凑型轿车5T动力区间）中技术水平处于领先地位，核心优势体现在动力参数
、扭矩平台、传动匹配及NVH优化等方面 ，综合表现优于本田地球梦等竞品发动机 。

3 、威朗Pro的5T发动机动力参数亮眼
，但实际驾驶存在低速顿挫和油耗偏高等短板，整体表现需结合具体需求权衡
。