年 ，第二代皇冠首次出口到中国 ，成为了第一款进入中国市场的丰田车，当时的价格也是十分昂贵。1985年 ，第七代皇冠在国内的年销量达到了7万辆左右 ，俨然成为了当时人们心中最让人有面子的车型之一 。
科比·布莱恩特的直升机空难本可通过更谨慎的决策和安全措施避免 。2020年1月26日，科比与二女儿吉安娜等9人乘坐的西斯科基S-76B直升机在加州卡拉巴萨斯坠毁，初步调查显示事故主因是天气导致的空间迷向 ，但多重安全漏洞和决策失误加剧了风险。
在演艺 、体育等领域 ，曾有不少耀眼巨星因各种原因逐渐陨落 。比如迈克尔·杰克逊，他是流行乐之王 ，其音乐风格独特 ，舞蹈更是独树一帜，像太空步等经典舞步风靡全球 。他发行过多张畅销专辑 ，影响力跨越了几代人。然而 ，他后期深陷娈童案等负面新闻，形象受损 ，最终因药物等问题离世 ，一代巨星就此落幕。
因抑郁症病情失控从香港东方文华酒店二十四楼健身中心坠下 。在患病一年的时间里，张国荣一边继续作曲写歌录唱片 、出席慈善活动；一边忍受着“发作起来时痛得好像要把他的肉都撕开了一样”的病情 ，想方设法求医问药 ，中医、西医，能试的全部试过 。2002年11月，他的病情失控 ，自杀获救。
上世纪80年代香港乐坛“双雄争霸 ”指张国荣与谭咏麟之间持续约5年的竞争 ，这一时期双方歌迷的极端对立行为引发诸多冲突，最终以谭咏麟1988年退出奖项竞争 、张国荣1989年宣布退出歌坛告终 。竞争背景：乐坛格局的转变 上世纪80年代前期 ，香港乐坛由谭咏麟独领风骚 。
1 、第四代丰田皇冠的故事 第四代丰田皇冠于1971年2月正式推出 ，虽然只经历了短短4年的生产周期，但它在丰田皇冠的历史中同样占据着重要的地位。这一代皇冠不仅在设计和技术上有所突破 ，还承载着一段特殊的历史记忆 。车型代号与命名变化 第四代丰田皇冠首次采用了S60和S70两个内部代号 ，分别代表四门版和双门版 。
2、第一代皇冠，1955年的开创之作/1955年 ，Toyota首次推出了它的旗舰车型——Toyopet皇冠（即今天的Toyota皇冠）的第一代 ，代号RS/S10/S20/S30，设计师中村健也的匠心独运赋予了它独特的魅力。这一代皇冠提供了4门轿车、4门旅行车和2门旅行车的选择 ，前置后驱的动力布局彰显了其卓越的操控性能 。
3 、第一代皇冠： 开创之作：Toyota首次推出了旗舰车型皇冠 ，代号RS/S10/S20/S30 。 车型选择：提供4门轿车 、4门旅行车和2门旅行车。 动力布局：前置后驱，搭载1，453cc R直列四缸引擎、1 ，897cc 3R直列四缸引擎及1 ，491cc C直列四缸柴油引擎 。
1 、第一代皇冠： 开创之作：Toyota首次推出了旗舰车型皇冠，代号RS/S10/S20/S30 。 车型选择：提供4门轿车 、4门旅行车和2门旅行车。 动力布局：前置后驱 ，搭载1 ，453cc R直列四缸引擎、1，897cc 3R直列四缸引擎及1 ，491cc C直列四缸柴油引擎。
2 、在汽车历史的长河中 ，丰田皇冠如同一颗璀璨的明珠，每一代车型的诞生都见证了其在豪华轿车领域的演变 。让我们一起回顾丰田皇冠从第一代到第五代的辉煌历程 。
3 、丰田皇冠114代车型年份如下：第一代皇冠：19551962年 ，开启了皇冠家族的篇章 ，以其独特的设计和卓越性能奠定了基础。第二代皇冠：19621967年，带来了更为精良的工艺与更加人性化的设计 。第三代皇冠：19671971年 ，持续革新 ，技术与舒适性得到了显著提升 。第四代皇冠：19711974年，继续沿袭前三代的创新精神。
1、第八代皇冠在中国市场同样风靡，我们知道在上世纪80年代后期 ，国内开始大量进口日本车 ，单月平均进口日本汽车5300辆，这其中丰田品牌的份额占到了34% ，而皇冠更是占了17% ，进口的车型版本有YS1MS12MS132等等 。