不得不承认，14万的天籁是真的很有吸引力 ，虽然这价格不及12万的雪铁龙C6，但谁叫天籁卖得好呢！众所周知
，作为“日系三剑客”之一，天籁基本长期都处于B级车的第一阵营之中 。特别是在“大本营 ”广东 ，身为日系车的天籁更是不少人的选择。而从销量上来看
，天籁在这两年来也确实是很有吸引力
。

价格：12万的雪铁龙C6性价比优势明显，竞品入门价格在17万左右。动力：C6的8T+8AT动力组合参数领先于雅阁的5T和凯美瑞的0L自吸发动机 。品牌力：本田、丰田 、大众的品牌影响力更高 ，是C6的最大短板
。配置：C6内饰用料和配置丰富程度有优势
，但智能化体验稍逊一筹。

产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字 ，试图树立更高品牌形象以获取利润 。同时
，东风雪铁龙的“自研”能力有限，在核心技术如避震系统等方面缺乏优势 ，产品竞争力不足
。当法系车失去独特性
，与大众等品牌相比，吸引力大打折扣。

不仅如此 ，湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低198万元、日产逍客最低199万元
、本田思域最低99万元这样的报价 。其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候，不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期
，而选择了持币待购
。

可在如今的汽车市场，车企真的是一个比一个卷 ，特别是面对着新能源汽车的崛起
，你燃油车不拿出点诚意来是真的很难吸引消费者。这不，最近就有博主在网上爆料天籁也降价了 ，甚至已经低至不足14万元 。天籁也直降9万 根据曝光的图片来看
，此次天籁算是卯足了劲在提升自己的性价比
。

车企层面：北京汽车推出高额置换补贴北京汽车“百亿焕新，置换有礼
”政策提供至高3万元置换补贴 ，覆盖多款车型：BJ60：至高3万元置换补贴
，一箱油续航超1000公里，可加注多标号柴油。此前售价298万元起 ，首付至少47960元
，现叠加车贷比例调整后，“0首付”可能性显著提升 。

小鹏汽车：2月1日至2月28日 ，推出行业首创的0首付+5年0息并行政策，针对XGGP7i等车型
，最高贴息金额达7万。G6官降2万，购车可享充电桩或电卡权益
。

不同车企“年轻人的第一台车 ”侧重点不同 小鹏：专门为“年轻人第一台车
”这个标签做了一款新车 ，MONA M03其外观设计和智驾系统都宣称是“为年轻人量身打造”。更重要的是
，相较于同品牌的小鹏P小鹏P7等，MONA M03价格更为亲民 ，10万出头就可以拿下
，是目前小鹏汽车定价最低的一款车型 。

北京现代旗下多款车型降价显著：全新伊兰特起步价从98万降至98万，降幅近30%；第11代索纳塔厂商指导价198~168万元 ，新年优惠后低至158万；全新途胜L厂商指导价198~78万
，优惠后价格198万；库斯途虽未公布具体降幅，但位列降价名单
。

部分车型具体降价情况 高端车型：宝马i7 M70L纯电动车型降幅显著 ，直降30.1万元
，降幅达16%，调整后价格为158万元；宝马7系入门车型735Li指导价从99万元降至80.8万元 ，740Li领先型从109万元降至98万元，降幅均超10%。

新能源市场竞争宝马i3（电动版3系）已出现大幅降价（最高降14万元）
，但受特斯拉Model 蔚来ET5等竞品影响，2026年为提升销量 ，i3或继续通过终端优惠或配置调整维持价格优势 。

1、万出头确实可以入手日产天籁
，其以高性价比 、舒适性
、年轻化设计及智能配置成为值得考虑的日系B级车选择
。具体分析如下：价格优势显著天籁入门级车型已降至148万（不含商家优惠），相比曾征战20万级别的定位 ，价格下探幅度大。这一价格区间甚至低于部分中配A级车
，但消费者可获得B级车的空间与配置，性价比突出 。

2、0万出头预算下 ，13款日产天籁“大沙发 ”在舒适性 、空间和性价比方面表现突出
，但需关注车况细节和驾驶体验短板
。以下是具体分析：优势座椅舒适性：天籁的座椅设计是其核心卖点，后排座椅柔软度堪比沙发 ，支撑性和包裹性均表现优异
，长时间乘坐不易疲劳。

3
、日产大沙发在天籁这辆车上是名不虚传，座椅柔软度非常好 ，又不至于没有支撑力，而且坐垫够长
，对膝盖窝的承托很好，即使这样 ，腿部还有非常充裕的空间
，跷二郎腿完全没问题 。

4、所以压缩比既不能过大，也不能过小 ，要保持在一个范围内
。所以就产生了可变压缩比发动机。

5 、“移动大沙发
”指的是日产天籁和轩逸 。天籁是日产主力中型车
，指导价在198 - 298万。它的座椅采用了SLAB结构
、高衰减发泡等核心技术，使用三层缓冲材质和3D侧翼支撑 ，不仅触感柔软
，而且支撑性良好
。车身尺寸为4901mm×1850mm×1447mm，轴距达到2825mm ，能为乘客提供较为宽敞的车内空间。

6、对于想要购买天籁的消费者来说
，现在正是入手的好时机 。一些购车平台推出了惠民方案，如一成首付开新车 、费率仅需5%等超低首付
、超长分期还款的灵活购车方式 ，让消费者能够轻轻松松拥有一辆天籁
。

1、日产车型的售价范围较广，全系车型价格在98万到百万以上不等
，具体价格因车型和配置不同而有所差异。以下是部分日产车型的价位信息：轩逸：作为日产的经典紧凑型轿车，轩逸的指导价在86万至149万之间 。该车型凭借其经济性和舒适性 ，在市场上拥有较高的销量
。

2 、日产GTR：参考价格为148至235万元。作为日产旗下最贵的车型之一
，GTR是一款性能极高的跑车，最高时速可达到315 km/h 。途乐：参考价格为120万元
。途乐是日产的一款高端SUV车型 ，最大功率可以达到398马力。碧莲：参考价格为80至126万元 。碧莲是日产的一款高端商务车
，多用于酒店或政府机关接送
。

3、首先，从官方在产车型的角度来看 ，日产品牌中最贵的车型是GT-R。在中国市场
，其售价约为150万人民币，而在日本市场 ，高配版的价格约为140万人民币 。这一价格定位
，使得GT-R在日系车的常规销售车型中，处于价格的高端位置。然而 ，当我们将视野放宽，考虑到改装版本或限量版车型时
，情况就有所不同了
。