1 、艾力绅搭载第四代i - MMD双电机混动系统的时间较早 ，2023年7月15日上市的2024款艾力绅以及2024年8月26日上市的东风本田新款艾力绅均已搭载该系统 。2023年7月15日
，在长春车展上焕新上市的2024款艾力绅，全系搭载了本田第四代i - MMD双电机混动系统
。

2
、第四代i-MMD系统应用在艾力绅上的时间暂未明确。第一代i-MMD系统在2013年首次亮相 。之后经历了多次升级换代
。一般汽车的重大技术升级换代周期会受到多种因素影响 ，比如研发进度、市场策略 、竞品动态等。推测如果本田按以往节奏推进
，可能会在未来几年内引入第四代i-MMD到艾力绅上 。

3
、从满足需求到预判需求，2025款艾力绅的焕新 ，本质上是一次MPV价值的重构
。它没有去比拼谁的空间更大、谁的配置更多
，而是回到用户最本质的需求，“我需要一台能应对所有场景的MPV ，不用妥协 、不用将就”。好的MPV，从来不是某一方面的强者
，而是所有场景的全能者 。

1
、025年，这一品类的价格跨度从3万元至65万元不等 ，呈现出明显的分层特征
，为不同预算的买家提供了灵活选择。高端市场：准新车溢价显著以奔驰威霆为代表的豪华商务车型占据价格高位
。2024款改装版准新车（行驶里程不足50公里）普遍定价在39万至45万元，部分经销商附加整备服务与质保套餐后总成本可达43万元。

2、025年商务车七座二手车的价格区间大致在3万到65万元之间 。以下是一些具体车型的价格范围及影响因素分析：具体车型价格 广汽传祺M6：2023款 PRO270OTDCT豪华版的价格区间在28万到105万之间
。奔驰威霆：2023款0T精英版7座 ，二手车行情大致在96万至205万之间。

3 、核心车型及价格背景 二手车路虎发现：2017款0 V6 S版本
，新车含税价812万，2025年二手车报价288万 ，累计行驶113万公里
，符合国V排放 。 丰田赛那：曾加价4万，2025年终端价降至22万区间 ，定位大7座MPV
，车身超5米1，支持92号油
。

4、中端家用型（二手价15-25万 ，3-4年车龄适配度高）丰田汉兰达：0T+6AT动力组合成熟稳定，三排空间充裕
，适合家庭长途出行。2025款新增智能驾驶辅助功能，若选择3-4年车龄的次新车 ，可兼顾性价比与配置先进性 。传祺M6：轴距2810mm
，二排独立座椅提升舒适性，5T发动机兼顾城乡路况动力需求
。

1
、在3万元左右的预算范围内 ，购买二手本田艾力绅（注意车型正确名称为“艾力绅 ”
，非“艾力发肀
”）需重点关注以下方面：车源情况分析年份与里程 2013-2015款车型：此价位多为车龄8-10年、里程10-15万公里的车源。

2 、二手本田艾力绅3万左右的价格较难直接确定，但可能需考虑更老的车型或更高的里程数 。价格影响因素：二手车价格受多种因素影响 ，包括车龄
、配置、车况 、市场供需
、车型热度和地域差异等
。这些因素共同作用
，使得同一款车型在不同条件下的价格可能存在较大差异。

1、于是，我就推荐这位网友购买了这台价格与后期款马8相近的高级面包车——艾力绅RR7 ，并在找到车源后体验了一段时间
，于是就有了这篇文章 。 2023年在售的艾力绅是奥德赛魔改车，但当年的艾力绅可是血统纯正的JDM高级面包车。

2 、车型特性对比 艾力绅RR7：作为一款MPV（多用途汽车） ，艾力绅的设计更注重空间和舒适性
。它通常拥有宽敞的乘坐空间和储物空间，非常适合家庭出行或商务用途。从用户反馈来看
，艾力绅的驾驶体验可能因车型尺寸较大而在停车或城市驾驶时稍显不便，但整体驾驶感受仍被认为是舒适和稳定的 。

3
、014款艾力绅RR7行驶噪音大的解决方法主要集中在中门异响、胎噪 、风噪三个核心问题 ，可通过针对性改造和隔音升级改善中门异响专项解决 滑轮系统改造原车中门导向轮采用尼龙套设计
，长期使用易失圆卡顿，导致开关门费力
、回弹异响
。

总结：本篇文章我们共推荐了 ，别克GL8
，传祺M8，艾力绅 ，奥德赛
，赛那SIENNA，共5款车型 ，其中艾力绅舒适性
，操控表现最强。别克GL8动力最强，传祺M8油耗最低 ，奥德赛保值最高 。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息
，请关注【购车指数】，获取更多车型评价
。【本文来自易车号作者众车网 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者。

奥德赛的内饰以黑色为主调，设计比较时尚 ，镀铬饰条的点缀
，稍微调和了黑色带来的压抑感 。用料做工方面，中控台被皮质覆盖 ，整体做工比较优异
。方向盘均采用了真皮材质包裹
，并且都采用了四辐式的设计，握感舒适 ，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。奥德赛仪表盘造型看起来比较新颖
，也较为独特 。

奔驰V级奔驰MPV旗舰，4米车长气场强大 ，老板座椅配置丰富，内饰材质媲美迈巴赫
，适合高端商务接待
。本田奥德赛家庭用户首选，30万级家用MPV ，第三排腿部空间充足
，智能安全系统完善，兼顾实用性与性价比。

诚然 ，如今新能源车选择极多
，似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车 。作为传祺E系列开山之作，传祺E9无疑诚意十足 ，0T插混同级唯一
，瞄准35万+的高端MPV市场，是大部分中产阶级消费者的换购首选。增购一辆MPV是可以增加幸福感的 ，甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔
。