东风风行游艇的缺点和毛病主要包括以下几点：动力表现一般：加速和行驶过程中，动力输出相对平稳 ，缺乏足够的爆发力 ，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会感到失望。内饰材质有待提升：车内大量使用硬质塑料，降低了档次感，同时触感也不够舒适 ，长时间驾驶可能会让乘客感到不适 。
东风风行游艇确实存在一些缺点和毛病 ，包括动力表现一般、内饰材质有待提升 、储物空间不足以及品牌售后服务不够完善 。首先，从动力表现上来看 ，东风风行游艇并没有给消费者带来太多惊喜。这款车在加速和行驶过程中 ，动力输出相对平稳，但缺乏足够的爆发力。
东风风行游艇有什么缺点如下：风行游艇是基于EMA架构打造 ，官方介绍其采用了“锋动力学 ”设计理念 。而直观来看 ，游艇的前脸采用了大尺寸的前进气格栅，四周采用了镀铬饰条装饰 ，并且格栅内部采用了直瀑式的造型元素 ，并且像波浪般向内收缩 。而格栅上面依旧是东风风行全新的劲狮LOGO。
第三个问题是风噪大和内饰异响 。一位车主反映，他的2022款5TDCT逐浪版车辆存在风噪大和内饰异响的问题 。去服务站检查后 ，虽然被告知要更换四门密封条和C柱饰板 ，但一个多月过去了，配件仍未到。这个问题影响了车辆的舒适性和品质 。
缺点：动力响应不算迅速 。游艇前段的响应不算积极，前段爆发力偏弱 ，动力输出比较线性 ，开起来的感觉比较舒服，不会出现乱窜的现象。不过 ，游艇在中后段的动力还是能满足一家大小外出远行的 ，这一点在高速公路超车时便能感知一二 。即便当车速达到120km/h，继续踩下油门踏板 ，游艇也能够从容应对 。
1 、综上所述 ，东风风行游艇在电瓶问题、车辆无法启动以及内饰异响等方面存在严重问题。这些问题直接导致了车辆的品质和性能不足，影响了消费者的购买体验 。因此 ，建议消费者在购买汽车时慎重考虑是否选择东风风行游艇 。
2、东风风行游艇确实存在一些缺点和毛病 ，包括动力表现一般 、内饰材质有待提升 、储物空间不足以及品牌售后服务不够完善。首先，从动力表现上来看 ，东风风行游艇并没有给消费者带来太多惊喜。这款车在加速和行驶过程中 ，动力输出相对平稳，但缺乏足够的爆发力 。
3、车内大量使用硬质塑料，降低了档次感 ，同时触感也不够舒适 ，长时间驾驶可能会让乘客感到不适 。储物空间不足：车内小储物格数量有限，容积不够大 ，无法满足消费者多样化的储物需求 ，特别是在长途旅行时可能会带来不便。
风行游艇在吉林长白山进行了极限长测高寒地形考验，展现出卓越性能 ，具体表现如下：一秒启动 ，轻松响应：在接近 -30℃的低温环境下，户外停放一夜的风行游艇在多次低温冷启动测试中 ，始终能在 1 秒内轻松启动 ，整车响应流畅迅速，体现出在极端低温环境中的高度稳定性 ，为驾驶者带来充足信心 。
有一种寒冷叫做东北高寒 ，有一种海拔叫做西北高原 。高寒与高原的测试，风行游艇都毫不畏惧，既喜爱高原的酣畅 ，也耐得住雪域的风寒。现在 ，和风行游艇一起来到测试之旅——吉林长白山 。风行游艇延展了“锋动力学 ”设计理念，并依托于“超级立方EMA平台架构” ，是一款颠覆传统7座家用车的革新之作 。
风行游艇在最低零下31度 、累计行驶1万公里的极限高寒冰雪测试中展现出了卓越的性能与可靠性。具体表现如下：出色的耐寒能力：在最低气温达零下31度的极端环境中 ，风行游艇依然能够稳健行驶，证明了其出色的耐寒能力 。
成功征服高原缺氧环境：风行游艇在测试中成功挑战了海拔4500米的高原环境 ，展现了其在稀薄氧气条件下的稳定运行能力 。跨越冰雪严寒：在零下31度的极寒条件下 ，风行游艇依然能够保持出色的性能，克服了冰雪覆盖等极端天气条件。
1 、东风风行游艇的缺点和毛病主要包括以下几点：动力表现一般：加速和行驶过程中 ，动力输出相对平稳 ，缺乏足够的爆发力，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会感到失望 。内饰材质有待提升：车内大量使用硬质塑料 ，降低了档次感 ，同时触感也不够舒适，长时间驾驶可能会让乘客感到不适 。
2、东风风行游艇确实存在一些缺点和毛病，包括动力表现一般 、内饰材质有待提升 、储物空间不足以及品牌售后服务不够完善。首先 ，从动力表现上来看 ，东风风行游艇并没有给消费者带来太多惊喜。这款车在加速和行驶过程中，动力输出相对平稳 ，但缺乏足够的爆发力 。
