卡罗拉混动优点和缺点都较为明显 。优点在于燃油经济性、行驶平顺性 、用车成本和保值率四个方面；缺点主要集中在配置 、动力、空间和设计四个维度 。具体如下：优点燃油经济性好：作为油电混合动力汽车，相比普通燃油车油耗更低 ，综合油耗约6L/100km ，佛系驾驶时油耗可低至4 - 5L/100km。
优点省油经济性突出：百公里油耗仅4L左右，实测数据为5 - 5升 ，相比同级燃油车（如朗逸 、轩逸）每年可节省约5000元油费 。城市通勤场景下 ，低速用电 、高速混动的模式尤其适合日均通勤50公里以上的用户，燃油经济性优势显著 。
卡罗拉混动汽车的优点主要包括省油、耐用 、保值率高；缺点则是动力偏弱 、内饰做工一般以及隔音效果不佳。优点： 省油：作为混合动力汽车 ，卡罗拉混动通过结合汽油发动机和电动机的工作 ，有效降低了油耗，提高了燃油经济性 。
丰田卡罗拉油电混合车型的工信部综合油耗为2L/100km ，而据多方信息实测 ，该车型的平均百公里油耗大约在5升左右 。油耗详情：工信部综合油耗：该数据是在特定测试条件下得出的，反映了车辆在多种工况下的平均油耗表现。
017款卡罗拉油电混合8L（双擎）的百公里综合油耗在06-5L之间，具体因工况和驾驶条件有所差异 。官方数据与标准工况表现根据WLTC工况测试标准 ，2017款卡罗拉双擎8L的官方百公里综合油耗为06-28L 。
对于丰田卡罗拉双擎版 ，其工信部油耗为百公里4L至1L，表现出色。车主口碑显示 ，其平均综合油耗大约在百公里8L左右。这一油耗水平远低于汽油版 ，体现了油电混合动力技术在节能减排方面的优势 。丰田卡罗拉插电混动版 丰田卡罗拉插电混动版在油耗方面表现更为突出，其工信部油耗仅为百公里3L 。
1、丰田卡罗拉双擎油电混合模式并非全程仅由电机驱动 ，而是根据行驶状态智能切换动力来源。其工作原理通过发动机与电动机的协同配合实现高效节能 ，具体可分为以下阶段： 启动与低速行驶阶段：纯电驱动车辆启动时，发动机自动关闭 ，仅由电动机提供瞬时最大扭矩 ，避免传统燃油车启动时的噪音和抖动 。
2 、丰田卡罗拉双擎油电混动的原理是通过电动机与发动机在不同工况下的协同工作，结合能量回收系统实现高效动力输出与节能 ，其核心是功率分流装置（ECVT变速箱）与行星齿轮组的动态调节 。
3 、混动汽车工作原理：在车辆行驶之初 ，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。
4、卡罗拉油电混动车型的电机主要集成在E-CVT电子无极变速器内 ，位于发动机前方 ，打开发动机盖后可直接观察到 。电机的核心位置与结构 集成位置：电机并非独立部件，而是与E-CVT变速器整合为一体 ，安装在发动机舱内的发动机前方区域 。
