吉利缤越混动车（PHEV）的电池总容量根据车型和版本有所不同，其中2022款 5T ePro 85KM 荣耀版等车型的电池总容量为15kWh，而吉利缤越ePro搭载的三元锂电池组容量为13kWh。
新车搭载电池容量为 13kWh 的三元锂电池 ，纯电续航为 62km 。缤越ePRO 基于吉利旗下 BMA 模块化架构打造 ，搭载的是 5T 发动机与电机组成的插混动力系统，系统最大功率为 190kW ，最大扭矩为 415Nm ，0-100km/h 加速时间为 9秒 。
据小编得知，吉利宣布公布了缤越PHEV将于5月28日正式上市。缤越PHEV是吉利BMA模块化架构下首款插电混动SUV ，搭载P5混动技术 ，因此其也是吉利首款搭载BMA+P5双架构的车型 。动力方面采用5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统，纯电综合续航62km ，官方0-100km/h加速时间仅为9秒 。
星越ePro提供电池容量13kWh和14kWh的两种版本 ，二者纯电行驶里程分别为56km和80km。因此即便是仅使用纯电模式，星越ePro也能够满足大多数消费者日常上下班代步需求 。
这辆车只有一台电动机 ，这是一辆前轮驱动的汽车 。由于三缸发动机的尾气排放也低 ，油耗也低，很多电动混动车为了提高燃油效率，使用了三缸发动机。吉利新能源的涡轮增压三缸发动机 ，该引擎搭载了缸内直接喷射技术 ，并使用了铝合金气缸盖 。与这台发动机匹配的是双离合器变速器 。
025年30万元级油电混动车型中，销量与综合性能表现最优的车型为比亚迪唐DM-p和理想L6 ，二者并列第一梯队。以下从技术参数、市场表现及用户需求适配性三方面展开分析： 比亚迪唐DM-p：插混SUV技术标杆该车型搭载比亚迪自研的刀片电池+骁云5T混动专用发动机 ，形成高效插电式混合动力系统 。
油电混合suv排名前十名是：比亚迪 、丰田 、本田、雷克萨斯 、哈弗 、吉利、WEY魏牌 、长安 、大众、奇瑞 。
当前市场上排名前十的油电混合SUV如下：Cayenne新能源：特点：豪华中大型SUV，卓越的操控和强劲加速 ，座椅设计舒适。官方指导价：8801980万。标致4008新能源：特点：紧凑型SUV ，底盘扎实，内饰材质优质 ，空间宽敞 ，性价比高 。官方指导价：297297万 。
油电混合SUV销量排行榜前十名包括以下车型：缤越ePro：专为年轻消费者设计，拥有时尚的外观 、精致的内饰和丰富的科技配置 ，兼顾驾驶激情与经济性。途观L新能源：拥有绿牌优势 ，插电式混合动力系统提升灵动性和底盘品质，油耗低，驾驶体验好 。
油电混合的车型在市场上的受欢迎程度日益增长 ，主要得益于它们在续航焦虑和燃油经济性方面的优势 。因此 ，越来越多的消费者在购车时倾向于选择油电混合车型。
最新油电混合SUV排行前三名分别为：比亚迪宋Pro DM，吉利星越PHEV ，探岳GTE 。比亚迪宋Pro DM：作为自主品牌中的佼佼者 ，比亚迪在油电混合技术方面有着深厚的积累 。宋Pro DM以其出色的性能和较高的性价比，在市场上赢得了不少消费者的青睐。
1 、使得DM车型的售价要远远高过纯燃油车型 。而吉利新能源的这套P5混动技术方案在平顺性、油耗 、动力都没有明显缺点 ，同样也没有哪方面做到特别极致 ，它更像是一个所有板块都长短一致的木桶，追求成本与体验的均衡 。
2 、吉利通过ePro混动家族的技术布局 ，以插电混动（PHEV）为核心开启新能源市场的下一个十年 ，其核心优势在于技术指标领先、智能化配置高、安全耐用性强，并实现“油电同价”的性价比突破。
3 、星越ePro有56km和80km续航里程两种电池 ，当然相对应的价格也不同 ，同时吉利其它车型也采用相同技术的动力总成，不同的车型续航里程也有不同，但都达到了大幅降低燃油消耗的目地 。
4 、不过 ，对于新能源汽车 ，他们的态度依然比较纠结：一方面，目前市面上一些续航500KM左右的纯电车依然没法化解自己的续航焦虑 ，而对于PHEV插电混动车型 ，他们又会觉得比较鸡肋——比燃油车贵，不够省油 ，还要充电 。实际上 ，这也是目前很多人对PHEV车型的认知——前提是他们没有试驾过ePro家族。
5、首先，面对新能源汽车普遍存在的充电不便 、续航焦虑等用车痛点 ，吉利ePro混动家族提出了“省着开 ，不如开着省 ”的主张。