轩逸不属于传统意义上的国产车 ，而是合资品牌国产车型。它由东风日产生产 ，该公司是中国东风汽车集团与日本日产汽车的合资企业，车辆在国内工厂制造 ，但品牌归属合资体系 。
综上所述 ，轩逸是一款合资车，其品牌和技术来自日本日产，生产过程遵循日产全球体系 ，不符合国产车的定义 。
日产轩逸属于合资车 ，由东风汽车集团与日产汽车合资的东风日产生产核心身份认定 生产主体明确东风日产是中国东风汽车集团与日本日产汽车的合资企业，轩逸作为东风日产的核心车型 ，其生产 、销售均由该合资公司主导 ，不属于纯国产车或进口车。
日产轩逸是合资车 。它由中国东风汽车集团与日本日产汽车共同合资组建的东风日产生产，车辆尾部标有“东风日产”标识 。东风日产作为中日合资企业 ，负责轩逸的研发与生产 ，融合了日产的技术与本土的制造优势。
综上所述，轩逸是一款合资车 ，其品牌和技术来自日本日产 ，生产过程遵循日产全球体系，不符合国产车的定义。
日产轩逸属于合资车 ，由东风汽车集团与日产汽车合资的东风日产生产核心身份认定 生产主体明确东风日产是中国东风汽车集团与日本日产汽车的合资企业 ，轩逸作为东风日产的核心车型，其生产 、销售均由该合资公司主导，不属于纯国产车或进口车 。
在市场方面 ，轩逸在国内生产 ，售后较为便捷，兼顾了日系车的耐用性与本土化的价格优势 ，指导价约99 - 149万元 。总体而言 ，轩逸是技术与生产均依托合资模式的车型，并非纯国产或进口车。
轩逸 ，作为东风日产旗下的车型 ，属于合资车范畴，并非进口车型 。它以其紧凑的车身设计 ，赢得了众多消费者的青睐 。轩逸的轴距达到了2712毫米 ，车长宽高分别为4641毫米、1815毫米和1450毫米，这样的尺寸使得车内空间宽敞舒适 ，为乘客提供了良好的乘坐体验。
轩逸是一款合资车 ，不是国产车也不是纯进口车 。以下是关于轩逸的详细解合资车身份：轩逸是东风日产旗下的车型，由中国的东风汽车集团和日本的日产汽车公司合资生产 。非进口车：轩逸并非完全从国外进口，而是在国内生产 ，结合了国内外的技术和资源。
1 、日产新轩逸不同代际的生产时间有所不同 ，14代新轩逸于2019年开始生产，更早的“新轩逸 ”于2009年推出 ，2023年推出全新轩逸家族 。14代新轩逸14代新轩逸于2019年开始投入生产 ，并于2019年7月16日正式上市 。
2 、通过生产年份与代次对应关系经典轩逸系列（2006年前）共四代：第一代（1991年）：代号B11，初代Bluebird Sylphy ，标志日产紧凑型轿车布局的开始。第二代（1995年）：代号B12 ，延续Bluebird Sylphy命名，技术迭代优化 。第三代（1999年）：代号B13 ，设计更贴合家用需求 ，配置逐步升级 。
3、全新换代车型：第十五代日产轩逸于2026年1月12日在东风日产广州花都工厂完成量产下线，预计2026年一季度正式上市 ，属于2026年生产的全新车型。
1、轩逸：车尾显著英文标识为“SYLPHY ” ，这一标识直接体现车型名称，是轩逸系列的标志性特征。阳光：后车标为“SUNNY”，该字母与车型名称一致 ，用于区分阳光系列与其他车型 。天籁：车尾字母涉及“TEANA ”（部分资料提及）及“NISSAN ”品牌标识 。
2 、sylphy是轩逸。日产SYLPHY的中文名为轩逸 ，它是日产旗下的紧凑型轿车，而天籁英文名为TEANA ，是中型轿车 ，二者分属不同车系 。轩逸定位家用紧凑型市场，其竞品有丰田卡罗拉 、大众朗逸、本田思域等 。该车源于日产蓝鸟系列 ，2006年引入中国后定名为“轩逸” ，自2012年起成为中国特供车型，且多次位列销量前三。
3 、综上所述 ，SYLPHY是日产轩逸的英文名 ，与天籁是两款不同定位的车型，各自拥有不同的特点和受众群体 。