015款ES200进口版在质量方面整体表现稳定，符合雷克萨斯品牌一贯的耐用性与进口品质标准。
015款ES200进口版整体质量较为可靠 ，但也存在一些优缺点 。优点 舒适性：该车座椅设计舒适 ，悬挂调校适中，能有效过滤路面颠簸 ，驾乘体验较好 。 内饰做工：内饰用料扎实 ，装配工艺精细，给人豪华且精致的感觉。
雷克萨斯ES200口碑质量并非很差 ，而是优缺点鲜明 ，评价两极分化 。主要优点质量可靠与低使用成本：作为进口车型，品控稳定 ，有4年/10万公里免费保养政策覆盖常规项目 ，且适配92号汽油，长期养护成本低 。舒适性突出：座椅填充厚实、支撑性好 ，底盘滤震细腻 ，全车隔音优秀，怠速噪音仅42分贝，适合长途驾驶。
019年过S级（即车况较好）的雷克萨斯ES200二手车价格大致在14万-15万元之间 ，具体需结合里程 、配置及车况综合判断 。 低里程车况（3万-5万公里）卓越版：价格约16万-17万元 。例如 ，一手实表3万公里的车源批售价约16万多，车况接近准新车水平 ，无明显事故或维修记录 ，内饰磨损轻微，机械状态良好。
雷克萨斯ES200二手事故车的价格通常比无事故精品车低1万至2万元甚至更多 ，具体需结合车龄 、里程、配置及事故严重程度综合判断 。价格差异的核心因素车龄与里程：车龄越短 、里程越低 ，事故车与非事故车的价差越小 。
017款雷克萨斯不同车型行驶5万公里的价值有所不同，ES200车型价格在14 - 26万元左右 ，LX 570车型价格在98万元左右。2017款雷克萨斯ES200整体成交价范围：根据全国二手车交易平台最新数据 ，2017款雷克萨斯ES200成交价中位数是16万元，5万公里内的准新车能卖到14 - 16万 。
雷克萨斯ES200（注意 ，ES系列并非越野车 ，而是轿车）的落地价根据不同情况有所不同，大致在99万至215万之间 。以下是几种不同情况下的落地价分析：有旧车置换补贴和按揭优惠的情况：裸车价可以达到191，900元（在享受13 ，000元的旧车置换补贴和95 ，000元的按揭优惠后）。
017款雷克萨斯5万公里的二手车价格受车型 、车况、配置 、地区等因素影响，大致在2万-45万元区间 ，具体需结合实际情况判断。
1 、年上牌、行驶12万公里的雷克萨斯ES200若车况良好且价格合理 ，值得入手 。具体需结合以下因素综合判断： 车况是核心前提需确认车辆通过“三非”检测（非重大事故 、非泡水 、非火烧），且底盘、发动机 、变速箱等核心部件无损伤 。若仅存在左后翼子板划痕 、右后翼子板变形等小问题 ，维修成本低且不影响使用 ，则车况可靠。
2、综上所述，雷克萨斯ES200是一款值得购买的车型 ，但它更适合那些注重品质、舒适性和经济性的消费者 。如果你对驾驶乐趣和动力性能有较高要求 ，或者追求更丰富的科技配置，那么可能需要考虑其他车型 。在购买时 ，建议根据个人需求和预算进行权衡 ，选择最适合自己的车型。
3 、二手皇冠14代均价约18万元，高配车型配备全景天窗 、高级音响等，性价比突出 。ES200新车近期降价明显 ，臻享版落地约23万元 ，标配L2辅助驾驶和10气囊，养车成本较低（年均约500元） 。若预算有限且偏好高配置 ，皇冠更划算；若看重品牌售后和长期使用成本 ，ES200值得考虑。
4、综上所述，二手雷克萨斯ES 200对于追求舒适性 、可靠性和预算友好的消费者来说是一个值得考虑的选择 。在购买前 ，请确保进行充分的调查和测试驾驶 。
5 、年车龄的雷克萨斯ES二手车卖20万是否划算需结合需求判断 ，但多数情况下分期购买新款更值得推荐。以下从多个角度分析：二手雷克萨斯ES保值率高的原因品牌调性：雷克萨斯虽影响力不如BBA，但通过强有力的价格管控以及进口车的品质 ，营造出低调的豪华气质 ，在品牌调性方面有独特优势，拥有相当一部分受众群体 。
1 、雷克萨斯ES200作为家用车来说 ，其实是完全足够的 ，商务用车的话，还是建议选择雷克萨斯300h，动力方面差距还是比较明显的 。除了动力之外 ，雷克萨斯ES系列的保值率都是让人惊讶的 ，即便是雷克萨斯ES200的保值率也足以让人心动。一方面由于产能的关系，另一方面也是口碑因素 ，导致雷克萨斯ES200在二手车市场备受欢迎。
2、雷克萨斯ES200口碑质量并非很差 ，而是优缺点鲜明，评价两极分化 。主要优点质量可靠与低使用成本：作为进口车型 ，品控稳定 ，有4年/10万公里免费保养政策覆盖常规项目，且适配92号汽油 ，长期养护成本低 。舒适性突出：座椅填充厚实 、支撑性好 ，底盘滤震细腻，全车隔音优秀 ，怠速噪音仅42分贝 ，适合长途驾驶。
3 、内饰材质耐磨性强，整体品控延续了丰田系的可靠性优势，其3年保值率达73% ，处于同级较高水平 。不过 ，若追求强动力或极致智能化体验，ES200并非最优选择 ，但对于家用用户来说 ，其耐用性、低维护成本和舒适性仍颇具吸引力 。
1 、雷克萨斯ES200值得购买，但需根据个人需求和偏好权衡 雷克萨斯ES200作为一款中大型轿车 ，在市场上以其独特的品牌调性和均衡的表现赢得了不少消费者的青睐。尽管其外观质朴 ，但二手价格却能高于新车指导价，这背后反映了其独特的魅力和市场认可度 。
2 、如果你需要纯粹原始的豪华尊贵体验 ，30万价位 ，奔驰C级值得参考 。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V 指导价：290万元 雷克萨斯品牌算是豪华阵营中的“异类”，当然这不算贬义词 ，完全是指雷克萨斯的个性非常独特。雷克萨斯ES是其旗下中型轿车代表 ，动力平平无奇，但是设计水准一贯不输BBA 。
3、靠车型的均衡性，汉兰达可能没有哪方面表现特别突出 ，但胜在均衡 ，没有明显短板和缺陷，买车用车省心无忧 。而且还有着出色的保值率表现 ，三年保值率799% ，二手车市场更受欢迎，出手换车亏损更少。
4、二手车 80万起 | 930辆 大众辉腾 理由：外表平平无奇 ，内里大有乾坤 辉腾也是非常贴合粽子特点的一款车 ，外表设计平平无奇，坊间至今还有不少段子调侃辉腾的外观和帕萨特傻傻分不清楚 ，至少你看脸是看不出它最高能值两百多万 。
1 、0多万其实也能买到0T版的奥迪A6L了 ，和雷克萨斯ES200相比，两款车的动力谁更出色似乎不用多说 。至少我个人宁可开奥迪A6L也不会选择二手雷克萨斯ES200 ，还是那句话 ，不能说雷克萨斯ES200不能开，只是没有想象中那么出色。相比之下，奥迪A6L还是更适合多场景应用。
2 、目前奥迪A6L入门版终端价格已经跌至33万上下 ，相比于29万起售几乎一分不让的雷克萨斯ES更具性价比 ，但是就“印象性 ”质量稳定，后期维护方面雷克萨斯显然更有优势 ，从整体分析而言 ，雷克萨斯更适合家用，而奥迪A6L则更适应商用 。
3、为了重振奥迪A6l的市场地位 ，奥迪汽车采取了力度颇大的优惠策略 ，目前的奥迪A6l已降至32万，作为中大型豪华车的典范 ，其卓越品质和超高的性价比让人心动 。相比之下 ，雷克萨斯ES200却呈现不同态势，官方调价和经销商加价使原本定位低于奥迪A6l的车型价格已逼近A6l的低配版本 ，竞争形势对奥迪A6l更为有利。
4 、在选择奥迪A6L和雷克萨斯ES250时 ，我们倾向于推荐奥迪A6L这款中大型豪华轿车 。奥迪A6L的车身尺寸颇为壮观，长5038 mm，轴距更是达到3024 mm 。在同级别的竞争中 ，奥迪A6L凭借其出色的表现和在二手市场中稳定的销量脱颖而出 ，因为它的形象常常与实力强大的老板相联系。
5 、奥迪A6L和雷克萨斯ES相比奥迪A6L更高，我会选择奥迪A6L 。价格对比奥迪A6L价格在498万---658万 ，雷克萨斯ES价格在258万---430万 。两车在价格方面组低配相差13万 ，顶配旗舰款差18万，价格方面差异特别大 ，但是雷克萨斯ES无论是低配还是顶配旗舰款都比奔驰要便宜 ，在价格是雷克萨斯ES占优。