1 、途锐作为大众品牌的旗舰SUV，它可以说是含着金钥匙出身 ，初代途锐不仅配备了当时大众集团民用系列最强的W12发动机
，而且其在越野领域的功力同样深厚，同级少有的全地形反馈系统和空气悬架 ，保证了途锐强劲的越野性能的同时还兼顾优秀的公路驾驶性。

2
、其实这样的现象只是在国内比较突出
，大众汽车在海外市场当中拥有很多可玩性非常高的产品，比如最近大众汽车发布了全新的途锐wolfsburg特别限量版车型 。

3、易车原创 在经历元旦的小长假后 ，我再次“出现 ” 北纬42°的长白山脚下，面对冰天雪地的低温考验
，开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动
”，而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽 ，途锐是大众历史最长 、定位最高的旗舰SUV车系；蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐 ”车型
。

4
、全新一代的途锐已经算不上是一台新车了
，目前在售的这一代途锐于2018年9月正式上市，距今正好两年的时间 ，可能是采用了全新家族外观设计的原因
，现在看到该车依旧能有一些新鲜感，毕竟相比上一代的途锐 ，外观变化还是非常明显的。

5、途锐这款车的价格区间是598万-818万
，价格与卡宴和奥迪Q7相比，确实不高 ，但国内对途锐这款车的认知度不高
，看车标只知道它是一款大号的大众SUV，不知道这款大众SUV是原装进口的 。

6 、021款大众途锐整体性价比突出 ，在动力、配置
、科技感方面表现优秀，但需结合预算和品牌偏好综合判断是否“值
”
。

平台与设计革新：第5代Caddy基于大众集团MQB平台打造
，采用更弹性的底盘设计，重新塑造了全车外观。与前代偏向商用Van的造型相比 ，新车更偏向家用MPV风格
，前挡风玻璃角度更倾斜，车顶线条更流线 ，风阻系数由0.33降至0.30 Cd 。

大众 Caddy Mini Camper 是一款以第 5 代 Caddy 为基础打造的露营车
，具备舒适床铺、全景天窗 、丰富收纳设计
、多项辅助系统以及多种动力选择等特点，预计 9 月发表 ，有望凭借这些亮点获得市场关注。基础车型与发表信息今年 2 月第 5 代大改款大众 Caddy 车系发表
，外观偏家庭用 MPV，提供多款车型
。

先从自身角度来说 ，开迪的配置是疆哥觉得最值得称道的
，其搭载的19项辅助驾驶系统已经达到了准L2级别，以及车身侧滑门的配备都让整车的安全性以及便利性得到了提升。在日益注重驾驶安全的今天 ，开迪的安全辅助配置或许是其获得市场认可的一大加分点 。

虽然在欧洲市场，不少人将其作为商务车使用
，但配置却不输家用车，如电子手刹（全系标配）、液晶仪表盘 、10英寸中控屏（选配）
、全景天窗、一键启动 ，以及集成eSIM和Volkswagen We移动在线服务功能的新一代车机系统和多达19项驾驶辅助功能等
，让这台车不仅驾控起来轻松，且乘坐感也很舒适
。

普拉多国内虽然停产 ，但在它的故乡日本并不会按下暂停键
，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机 ，凭着这套高效的动力组及四驱配合
，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野 。

然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市 ，新车将换装全新的8T柴油增压发动机
，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道 ，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元
。

近日
，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市 ，在日本国内售价大概约360万日元
，折算成人民币约24万人民币，唉 ，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化
，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计 ，迎合市场需求 。车尾依旧保留了悬挂式备胎
，看上去非常霸气
。

近日，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图 ，一出来
，便引得众多粉丝心动不已，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置 ，还增加了运动感更强的熏黑套件车型。

款普拉多外观虽然改变不大，不过内饰没有了以往的简陋感
，安全配置也获得很大的提升，动力方面始终如一的强劲 ，这款车在明年将会进行交付
，这款车日本售价大概360万日元，换成人民币是24万人民币 。对于能否引进国内 ，大家也都只能猜测了
，不过假如这款车真能在国内上市，那大卖是肯定的
。

1 、021款新大众CC的车身尺寸长宽高为4865*1870*1459mm ，轴距为2841mm；CC猎装车的车身尺寸长宽高是4869*1870*1459mm
，轴距为2841mm，在车身尺寸方面 ，并没有太大的差异。新车共有七款车型
，其中三款是CC猎装车版，大家在看车时 ，可以将两车详细地做个对比 。

2
、一汽大众的新型CC家族在云南丽江正式上市。新款CC提供了四种车型：330 TSI炫目版、330 TSI上市特别版 、380 TSI夺目版
、380 TSI耀目版
。价格从299万-229万元不等。 新款CC猎装车提供三种车型，价格范围为269万-299万元
，其中包括330 TSI猎目版、380 TSI猎心版 、380 TSI猎风版车型 。

3、此次，新CC共推出4款车型 ，售价区间为299-229万元；CC猎装车则推出了3款车型
，售价区间为269-299万元，两者都提供330TSI
、380TSI动力 ，也就是EA888 0T发动机的低/高功率版本
，均匹配7速DSG变速箱
。

4、覆盖范围：该战略已应用于揽境 、CC家族
、高尔夫家族、速腾2021年型升级版等新产品，并计划全面覆盖大众品牌全系车型 ，根据产品更新节奏进行差异化调整。价格价值战略对产品价值的提升配置下放与性价比优化：过去
，高端配置主要装备在中高端或旗舰车型上，中低配车型配置简单 。

1 、025年柴油SUV耐用质量排名中 ，哈弗H9柴油版
、坦克300柴油版、坦克500及丰田兰德酷路泽3T柴油版综合口碑与权威数据表现突出
，位列第一梯队
。

2 、以下是柴油版价格较高的十大SUV（部分信息以美元为单位，仅供参考）：雷克萨斯LX450d：指导价158万元。配备3T V6涡轮增压柴油机 ，700N·m峰值扭矩与全时四驱，还有坦克掉头
、蠕行模式等
，有马克莱文森音响和四座行政版可选 。路虎揽胜：约60，000 - 100 ，000美元
。

3、牧马人Rubicon柴油版（2025款） 动力亮点：0T柴油引擎+48V轻混系统（部分版本）
，低转速高扭矩适合攀爬； 越野配置：三把差速锁 、攀爬模式，可应对极限越野场景； 补充说明：部分地区仅提供插混版本 ，柴油版需确认区域供应。