1、目前无法明确确认奔腾B30EV400的电池是软包结构还是单体结构。从现有公开信息来看 ，关于奔腾B30EV400的电池类型，无论是官方技术资料还是权威汽车评测
，均未明确提及其电池是软包结构还是单体结构 。

2 、据电池中国网了解，目前一汽集团旗下新能源车型有奔腾X40EV和B30EV ，森雅品牌旗下R7新能源已在去年底正式推出
，红旗品牌旗下首款新能源车型E-HS3也将于年内迎来上市。一汽集团董事长徐留平雄心勃勃地表示，预计一汽集团旗下的新能源产品占乘用车比例将在2025年达到40% ，2030年达到60%以上
。

1、奔腾B30ev400的快充时间为40分钟可充满
，慢充约需6-8小时。以下为具体充电模式及效率的详细说明：快充模式：高效补能的核心方案奔腾B30ev400的快充系统支持40kW以上功率，在理想条件下 ，电池从30%电量充至80%仅需40-60分钟
，而完全充满（0%-100%）则明确标注为40分钟 。

2
、充电效率适配运营节奏快充模式下仅需40分钟即可充满电量，适合司机在午休或用餐等短暂休息时段快速补能；慢充模式需6至8小时 ，适合夜间停放时使用
。这种“快慢结合 ”的充电策略
，既能满足高峰时段的接单需求，又能降低夜间充电成本。

3、0分钟满 奔腾b30ev400可以分为快充和慢充 ，那么给奔腾b30ev400充电需要多长时间呢？快速充电需要40分钟，而沃利大约需要6-8小时 。值得一提的是
，奔腾b30ev400充电15分钟后可行驶200公里
。只要城市里有很多快速充电桩，就不用担心奔腾b30ev400的充电效率。

4 、018年奔腾B30纯电车既支持慢充也支持快充 。慢充方式：2018年推出的奔腾B30纯电车（即奔腾B30EV）可以使用家用插头插座或者交流充电桩进行慢充
。慢充的充电功率相对较低 ，因此充满电的时间会相对较长。快充方式：奔腾B30EV同样支持使用直流充电桩进行快充 。

5
、奔的电动车（以常见的奔腾B30EV为例）的续航里程主要取决于电池容量和驾驶条件
。该车型搭载三元锂电池组
，容量约为55kWh，NEDC综合工况续航里程约为400公里。

1、019款奔腾B30EV400搭载的是宁德时代生产的三元锂电池 。以下从电池类型 、性能参数
、技术特点及安全标准四个方面展开说明： 电池类型与供应商该车型采用三元锂电池 ，由全球动力电池龙头企业宁德时代供应。

2、奔腾B30EV搭载的电池品牌为宁德时代（CATL）
，具体信息如下：电池类型与性能该车型采用宁德时代的三元锂电池组，容量为506kWh（2019年EV400型号） ，工信部续航里程达402公里
。电池具备高能量密度和长寿命特性
，并支持-30℃至45℃的宽温域工作，适应极端气候条件。

3 、目前无法明确确认奔腾B30EV400的电池是软包结构还是单体结构 。从现有公开信息来看 ，关于奔腾B30EV400的电池类型
，无论是官方技术资料还是权威汽车评测，均未明确提及其电池是软包结构还是单体结构
。

4
、奔腾B30EV作为一款电动汽车 ，其电池的选择对于车辆的性能和续航至关重要。宁德时代（CATL）作为电动汽车电池行业的领军企业，为奔腾B30EV提供了高质量的电池产品 。宁德时代电池以高能量密度、长寿命和高安全性著称
，这些特点使得奔腾B30EV在续航 、安全性和使用寿命方面表现出色
。

奔的电动车充一次电能跑多少公里取决于多种因素，一般而言 ，48v电动车可以行驶20至30公里
，60v电动车可以行驶40公里左右，72v电动车可以行驶60至70公里。具体影响因素分析如下：车的质量与电瓶容量：电动车的质量和电瓶的容量是影响续航里程的关键因素 。

根据目前新国标的规定 ，电动自行车充一次电的话一般能跑到的距离在20-40KM之间
，具体跑多远主要还是根据电池组的容量来决定的
。

能跑160km左右。奔腾B30EV版是国内首款轻量化新能源电动汽车，采用了中科众瑞研发的新能源镍氢动力电耐极寒电池 ，可以在-40℃时保持200公里以上的续航时间
，在-30℃时可行驶230余公里，而在夏天可以行驶240公里至260公里 ，更重要的是奔腾B30EV版在新能源汽车专用充电设备上充电
，可12分钟充满 。

1
、019款奔腾B30EV400搭载的是宁德时代生产的三元锂电池
。以下从电池类型、性能参数 、技术特点及安全标准四个方面展开说明： 电池类型与供应商该车型采用三元锂电池，由全球动力电池龙头企业宁德时代供应。

2、奔腾B30EV的电池品牌主要有宁德时代（CATL）和安瑞合 。主流供应商 奔腾B30EV作为一款电动汽车 ，其电池的选择对于车辆的性能和续航至关重要。宁德时代（CATL）作为电动汽车电池行业的领军企业，为奔腾B30EV提供了高质量的电池产品
。

3
、奔腾B30EV搭载的电池品牌为宁德时代（CATL）
，具体信息如下：电池类型与性能该车型采用宁德时代的三元锂电池组，容量为506kWh（2019年EV400型号） ，工信部续航里程达402公里。电池具备高能量密度和长寿命特性
，并支持-30℃至45℃的宽温域工作，适应极端气候条件 。

4、奔腾B30EV版是国内首款轻量化新能源电动汽车 ，采用了中科众瑞研发的新能源镍氢动力电耐极寒电池
，可以在-40℃时保持200公里以上的续航时间，在-30℃时可行驶230余公里 ，而在夏天可以行驶240公里至260公里
，更重要的是奔腾B30EV版在新能源汽车专用充电设备上充电，可12分钟充满
。

5 、一汽奔腾B30EV 在享受完相关的政策补贴后 ，B30EV的售价为198万元
，目前仅提供有一款车型可供选择。动力部分，B30EV搭载了一台最大输出功率90千瓦
、峰值扭矩输出231牛米的电动机 ，506千瓦时的电池组可为其提供402公里的NEDC综合续航里程 。

6、目前无法明确确认奔腾B30EV400的电池是软包结构还是单体结构
。从现有公开信息来看，关于奔腾B30EV400的电池类型
，无论是官方技术资料还是权威汽车评测，均未明确提及其电池是软包结构还是单体结构。

一汽奔腾B30EV400跑网约车整体表现不错 ，具备较高的性价比和实用性
，具体特点如下：续航能力满足日常需求NEDC综合工况下，B30EV400的续航里程可达400公里 ，实测续航约350公里 。这一数据能覆盖大部分网约车司机的单日运营里程
，减少频繁充电的困扰
。

动力上，奔腾B30 EV搭载最大输出功率90KW 、峰值扭矩231N·m的电动机。最大续航可达402km 。虽然造型上中规中矩 ，但经典的不易过时
，其在1月份销量也达到了2648辆
。北汽EU系列：年度新能源销 北汽EU系列可谓是街上常见的新能源车之一了，其不仅是网约车公司的心头好 ，也同样是普通消费者的可靠之选。

目前
，一汽奔腾在售新能源车型仅奔腾NAT
、奔腾E01等寥寥几款，且奔腾NAT主要面向网约车市场 ，私人消费领域存在感极低 。

总结：2019款奔腾B30EV400的三元锂电池在能量密度、安全性和技术集成度上均达到行业主流水平，宁德时代的供应链背书也为其可靠性提供了保障。