如果你拥有一辆微型双排小货车，并且希望在空闲时间兼职拉货 ，那么可以从多个途径入手。首先 ，可以去当地的物流市场或者建材市场走一走，了解当地的货运需求 。这些市场往往聚集了大量的小商户 ，他们经常需要搬运货物 ，是一个不错的货源来源 。其次，你也可以考虑注册货拉拉等线上平台 ，通过线上接单的方式 ，更加方便地获取订单。
途径三：供应链公司 对于刚刚入行的2米货车司机，能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式 。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中 。物流公司大多有自己固定的车队 ，加入难度相对较高。供应链公司主要是整合上游货主资源和下游司机资源 ，达成合作的机会更大 。
有一辆货车，可以通过一点网络发布信息 ，可以直接去一点要外发货物的厂家寻求合作 ，还可以去大型商超来寻找拉货的货源信息，具体如下：大型工厂，一般工厂大多数要往外送货 ，或去外地拉货 。而且跑一趟挣钱也不少 ，并且经常和这些工厂合作，建立了信任之后会成为很稳定的货源点。大型商超 。
00到1万预算能买到一些车龄较长但皮实耐用的二手微型货车 ，主要用于拉货 。这个价位新车基本不可能 ，主要集中在五菱、长安等品牌的二手车型。 车型推荐这个价位可以考虑以下车型：五菱之光：市场保有量大，维修便宜且方便 。1万左右能买到2012-2014年左右的车型 ，但车龄基本都超过10年 ，需仔细检查车况 。
如果是底盘车需要做高栏货箱，差不多九千。购车税一万左右 ，强制险2000左右 ，如果再加商业险大概4000+，上牌费用500以内。不经常拉6吨以上的货 ，够用 。
对此 ，德州市还出台了相关补贴政策：针对2020年1月1日至12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴6万至4万元，中型营运柴油货车补贴0.8万至92万元，微型营运柴油货车补贴0.5万至2万元；2021年1月1日至9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴 。
为了鼓励居民汽车消费 ，全国各地政府都陆续开启了刺激购车政策 ，比如广州购车最高给1万块钱补贴，杭州多放出2万个购车指标。宁波、湘潭等地也推出了鼓励本地汽车消费的政策 ，购车补贴额度在几千元不等 。3月31日 ，上层又发布了新的促进汽车消费的通知 。一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。
费用标准福州地区B2驾照报名费为8800-9500元，包含培训费 、考试费等基础项目 。若一次性通过所有科目 ，总花费约1万至1万元 ，具体费用可能因驾校服务内容（如补考费 、模拟费等）略有差异 。
马尾考B2大货车驾照需前往福州黄山考场考试，费用在8800-9500元之间。具体说明如下：考试地点：马尾地区考B2驾照的考试地点统一为福州黄山考场 。费用范围：当前马尾考B2驾照的费用为8800-9500元 ，市场平均价约9000元 。
总体来说 ，长安神骐这款双排油气两用的小货车在性能、经济性和改装便利性上都具有一定的优势，对于需要拉货且希望未来能够改装为使用气体燃料的用户来说 ，是一个值得考虑的选择。
耐用质量好的微卡推荐有五菱荣光新卡福田时代驭菱东风途逸福田祥菱时风风菱一五菱荣光新卡 五菱荣光新卡分为单排双排版 ，充分满足不同消费需求尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm车身高 。
问题一：国产双排小货车什么牌子好 不拉重货的话买汽油发动机的就行 ，噪音低提速快 。但是柴油机真的很省油 ，扭力大。五菱的车架和钣金比较好，就是贵点！发动机都可以 ，五菱用的是自己产的发动机 ，哈飞和昌河大多都用东安的也不错。
而五菱荣光小卡，就是没有后排座椅 ，人开起来也不是特别的舒服 ，因为座椅靠背是直的，所以舒适度不是特别的高 。
江铃全顺厢式货车：油耗低 ，驾驶平顺 ，封闭空间大，维修保养费用相对便宜 ，灵活性高 。 其他高性价比车型 上汽大通新途V80：起步价78万 ，装载容积大且省油，有官方购置税减免和置换补贴，能有效降低购车成本。 东风途逸T5：百公里油耗约8-10升 ，每公里费用6-7毛 ，动力强劲，适合多种运输场景 。
本人有2米的货车 ，连人带车有聘的吗？长期的最好 ，物流，公司 ，拉活都可以 。
四轮小件拉货是否需要双证取决于具体运营性质和车辆情况： 小拉出行四轮小件服务若通过小拉出行平台提供四轮小件运输服务 ，且服务性质为非营运性质（如仅提供货物代送 、不涉及按乘客要求定制路线或收费模式），则无需办理《道路运输经营许可证》（营运证）和《网络预约出租汽车驾驶员证》（从业资格证）。
四轮小件拉货（总质量5吨及以下）无需办理双证 ，但需注意车辆性质和平台要求 。政策核心依据 交通运输部自2019年1月1日起取消总质量5吨及以下普通货运车辆的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》（即“双证”） ，司机也无需办理从业资格证 。
尽管大部分情况下小轿车拉货不需要双证，但如果在连云港市有特殊的政策或规定 ，或者拉货行为涉及到了危险品等特殊货物 ，那么可能需要额外的证件或审批。结论补充说明：因此，在连云港市，小轿车拉货是否需要双证主要取决于车辆的总质量和是否从事货运经营行为 。
“两证 ”指的是道路运输资格证和从事货车运输的从业资格证 。以往 ，所有拉货的车都需要办理这两个证才能上路 ，否则会面临高额罚款。而现在，自2019年1月1日起 ，交通运输部不再给5吨以下车型配发道路运输证 ，货车司机也不需要专门再考取从业资格证 。
低价与创新模式：快速切入市场的核心策略小拉出行通过“三低 ”模式（低抽佣 、低单价、低补贴）和“预付一口价”机制，以同等行程比同行便宜15%-20%的价格优势吸引用户 ，同时允许司机通过“拉人+拉货 ”模式实现收入多元化 。
1 、小型货车拉货时 ，从地面起高度不超过5米不算超高。具体来说，关于机动车载物高度的规定如下：机动车载物高度限制 重型 、中型载货汽车及半挂车：这类车辆载物时 ，其高度从地面起不得超过4米。若载运集装箱 ，则高度不得超过2米 。
2、小型货车拉货不算超高的标准是：高度从地面起不得超过5米 。以下是对这一规定的详细解释：高度限制：根据规定，小型货车在装载货物时 ，其高度从地面起不得超过5米。这一限制是为了确保车辆在道路上行驶时的安全性 ，避免因货物超高而导致的交通事故 。
3 、小型货车拉货不算超高的标准是：高度从地面起不得超过5米 。以下是对此规定的详细解释：高度限制：根据相关规定，对于小型货车，其载物的高度从地面起不得超过5米。特殊车辆限制：需要注意的是 ，重型 、中型载货汽车和半挂车的载物高度限制为从地面起不得超过4米 ，这一规定与小型货车不同 。
4、小型货车拉货不算超高的标准是高度从地面起不得超过5米 。以下是关于货车载物高度的具体规定：小型货车：高度从地面起不得超过5米。这一规定适用于除重型 、中型载货汽车和半挂车以外的其他载货机动车 。重型 、中型载货汽车及半挂车：高度从地面起不得超过4米 。
5、小型货车拉货时，从地面起高度不超过5米不算超高。具体来说：载物高度限制：根据规定 ，其他载货的机动车载物时 ，其高度从地面起不得超过5米 。