月21日消息，一辆被用作博物馆展品的特斯拉ModelS似乎在暗示 ，苹果AppleMusic有望登陆特斯拉车机系统。这辆特斯拉ModelS 长续航版是洛杉矶彼得森汽车博物馆为特斯拉公司举办的展览的一部分 ，该展览将该公司历史上的车辆收集在一起 。
方法如下：用户可以在特斯拉V11操作系统中的三个点中找到苹果音乐 。 在最新的OTA版本中，苹果音乐正式登录特斯拉车机系统，扫码即可 ，以上特斯拉就能登录apple music。
在特斯拉V11操作系统中的三个点中找到applemusic。在最新的OTA版本中 ，applemusic正式登录特斯拉车机系统，扫码即可 。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司 ，总部位于帕洛阿托（PaloAlto） 。
特斯拉汽车不支持Apple Music。特斯拉担心苹果日后成为竞争对手 ，因此特斯拉汽车不支持Apple Music，在特斯拉汽车中 ，苹果用户无法通过专门应用访问Apple Music（特斯拉汽车提供有专门的Spotify应用） ，只能通过蓝牙将音乐由iPhone传输给特斯拉 。
问题表现与核心原因近期部分特斯拉车主反馈，通过车机系统登录Apple Music账号后 ，虽能正常加载收藏内容 ，但播放歌曲时系统提示“播放错误”，错误代码为“MEDIA_LICENSE ” 。经分析 ，问题根源主要有两方面：授权到期：特斯拉与苹果的媒体服务授权协议可能已到期 ，导致车机系统无法验证播放权限。
重启车机系统：有时，简单的重启车机系统可以解决一些临时性的软件问题 。总结：特斯拉Apple Music无法播放的问题是一个由“授权到期 ”导致的软件问题，特斯拉方面正在积极修复 。在等待修复的过程中 ，车主们可以尝试使用其他音乐应用或检查网络连接等方法来缓解不便。
1 、特斯拉：外观方面 ，新款ModelS的前脸延续了封闭式设计，下格栅采用了贯穿式设计且开口较大 ，拉伸了整车的宽度 。发动机盖板前侧设计有下凹式通风口 ，目的是通过释放从前脸下格栅进入的气流来为内部散热，且降低风阻 。
2 、第一般情况下 ，没有人第一台车就买特斯拉 ，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差；第绝大部分人都对新技术感兴趣 ，所以总体年轻、有文化。
3、但话又说回来 ，特斯拉在某些地方，口碑也并非那么完美 ，比方说做工 、悬挂 、安全性能、顿挫感等 ，具体如下：做工粗糙 虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间 。但很多消费者对此并不买单 ，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋 ，很粗糙 。
4 、如果要说在国内销量最好的新能源车，特斯拉肯定算得上一个 ，不管是在限号城市还是非限号城市 ，特斯拉在新能源车中的地位，是很多品牌所不能比拟的。而且 ，特斯拉在汽车品牌中往往是划归“豪华品牌”阵营的 ，虽然现在20多万可以选择很多豪华品牌的车型，但是在新能源车领域基本上只有特斯拉一家。
5 、针对第一点提到的新零售业务模式 ，目前在汽车行业 ，可以说做的最好的肯定是特斯拉了 。能够发挥新零售最大威力的前提还是需要有直营的体验店，这样才能做到步调一致 ，统一行动 。这也是为什么现阶段 ，传统主机厂很难真正实现新零售的最大障碍。
举个例子，比如一些豪华品牌，国内市场加价销售 ，而在国外 ，却是平价的 。特斯拉是以原产地的价格为基准点，将运输、搬运成本等与当地市场相结合 ，算出一个相对准确的数字 。在当前高竞争压力下 ，特斯拉基本保持了全球统一价格，相比于其他厂商来说 ，更能让消费者有安全感 ，买车更加放心。
细分市场综合榜单：特斯拉Model Y销量领先特斯拉Model Y凭借235-335万元的定价区间，在2025年SUV细分市场中占据销量榜首 。
品牌竞争格局 海外品牌主导：销量突破8万辆的9款车型中 ，海外品牌占6席 。特斯拉Model Y：以23万辆销量稳居榜首 ，市场占有率101%，销量超过BBA（奥迪 、奔驰 、宝马）中型SUV销量总和（奥迪Q5L 8万辆+奔驰GLC 0万辆+宝马X3 5万辆=23万辆） ，展现新能源车型对传统豪华品牌的冲击。
巴菲特盛赞马斯克：在伯克希尔股东大会上 ，巴菲特称马斯克“智商超过170”，并肯定其挑战不可能的成就，认为特斯拉颠覆了汽车行业 。“油转电 ”趋势：4月中国乘用车交付量榜单前六名均为新能源车型 ，特斯拉Model Y夺冠进一步凸显电动车市场的主导地位 。
一线城市整体购车趋势：新能源主导 ，双品牌竞争激烈根据2025年第一季度终端销量数据，北京、上海 、广州 、深圳等一线城市的新能源汽车市场渗透率持续上升 ，特斯拉与小米成为核心竞争者。市场格局：特斯拉Model Y和小米SU7在销量榜单中占据领先位置 ，形成“双雄争霸 ”局面 。
特斯拉Model X与Model S霸榜前二根据中国汽车流通协会发布的《2024年度中国汽车保值率报告》，在新能源汽车一年保值率排名中 ，特斯拉Model X以超80%的保值率位居榜首 ，Model S紧随其后位列第二 。这一数据体现了特斯拉在新能源领域的品牌影响力和市场认可度。
Model S历代外观变化 前脸外观变化 特斯拉Model S的前脸设计在不同年份有所调整，但整体风格保持了一定的连贯性。早期车型的前脸较为简洁 ，随着年份的推移 ，前脸设计逐渐变得更加精致和复杂 。
进口车型：全部采用松下电池 。国产车型：2020年10月前采用LG三元锂电池，之后则采用宁德时代电池。通过查看车辆铭牌 ，可以进一步确定Model3车型对应的电池厂商和型号 。Model3历代车型配置区分 特斯拉的改款策略与传统燃油车企有所不同 ，其改款更多基于功能迭代的必要性，而非固定的年款区分 。