1、TFSI车型：城市出行，优选之选车型选择：奥迪A7L 45TFSI包含3款车型 ，适合在城市中生活的探享家们 ，注重日常通行的舒适性和实用性。动力性能：入门版车型搭载180kW高功率的0T发动机，动力充沛 ，满足城市通勤需求 。标配配置：高清矩阵式LED大灯：提供清晰的照明效果 ，提升夜间行车安全性 。
2 、虽然奔驰E级也支持悬挂的软硬调节，但并不支持空气悬挂 ，不能像奥迪A7L更高配置车型那样进行悬架高低的调节；而在DAWS动态全轮技术的加持下 ，可变的转向比更让宝马5系可见不可及。
3 、上汽奥迪深谙此道，带来了三款产品：A7L、Q6和Q5 e-tron ，分别代表着奥迪国产性能豪华座驾 、奥迪国产6/7座SUV和纯电SUV的天花板 。它们以独特的理解和清晰的产品定位 ，直击广大消费者的心 。它们从各自细分市场出发，为中国消费者日益多元的消费需求买单 ，体现着上汽奥迪作为豪华“新”势力的承诺。
国产上汽奥迪A7L在价格上相较于进口奥迪A7具有显著优势 。具体来说 ，国产A7L的顶配车型相比进口A7 0T顶配车型要便宜20多万元，这一价格差距使得更多消费者能够触及到这款豪华车型 。同时，国产A7L的价格基本与国产A6L 0T顶配相当 ，进一步提升了其市场竞争力。
总结：A7L是理性之选 ，进口A7为情怀买单选进口A7 0T：若预算充足，且对掀背造型 、无框车门有强烈偏好 ，愿意为设计溢价买单 。选国产A7L 0T：若预算有限 ，且更看重配置丰富性、空间实用性及性价比 。
国产化成本降低：一般来说，原本进口的车型在国产化后 ，制造 、物流 、税费等方面的成本都会降低 ，因此国产车型通常会更加便宜。但是，上汽奥迪A7L的预售价比进口A7还要高 ，这可能是因为A7L在国产化过程中进行了一系列的升级和改进 ，包括动力系统、驾驶操控 、智能科技配置等方面的提升 。
明确车型定位与使用场景A7L是国产加长版车型，采用三厢造型 ，轴距达3026mm ，后排空间达到行政级水平，适合商务接待或多口之家日常使用 。若更追求运动轿跑风格（如溜背造型 、低重心驾驶感），进口版A7可能更符合需求；若需兼顾空间实用性与商务属性 ，A7L是更优选择。
a7l比a7便宜的原因如下：国产化成本降低：一般来说 ，原本进口的车型在国产化后，制造、物流 、税费等方面的成本都会降低 ，因此国产车型通常会更加便宜。
价格优势 国产上汽奥迪A7L在价格上相较于进口奥迪A7具有显著优势 。具体来说 ，国产A7L的顶配车型相比进口A7 0T顶配车型要便宜20多万元，这一价格差距使得更多消费者能够触及到这款豪华车型 。同时 ，国产A7L的价格基本与国产A6L 0T顶配相当 ，进一步提升了其市场竞争力。
因此，在动力系统的差异也使得奥迪A7L的价格更低 。市场定位：奥迪A7L和奥迪A7在市场定位上也存在差别 。奥迪A7L主要面向商务用车市场 ，以其宽敞舒适的空间和沉稳的外观造型受到消费者青睐。而奥迪A7则更注重个人用车市场 ，以其运动时尚的外观和卓越的性能吸引年轻消费者 。
因为奥迪a71的特定市场 、成本控制以及合理的配置调整，实现了价格优势 。奥迪a7l的生产线位于中国 ，得益于较低的劳动力成本 ，使得生产成本相对较低，从而反映在售价上。为了满足中国市场的特定需求，奥迪a7l在配置上进行了适当调整 ，一些高端配置有所减少 ，但整体性能与舒适度仍然保持高水平 。
a7l比a7便宜的可能原因如下：定位差异：奥迪A7L是中国特供车型，主要面向中国市场 ，可能在配置、设计和定价上有所调整以适应中国消费者的需求 ，这种定位可能导致其价格策略更加亲民 。动力系统的不同：A7L可能会采用成本相对较低的发动机或变速器技术，这有助于降低其整体制造成本 ，从而影响售价。
1、配置不同 、车型不同 。配置不同：奥迪A7和A7L在发动机和配置方面存在差异 。奥迪A7搭载0T发动机 ，有高低功率版本，A7L搭载0T发动机 ，全系标配分时四驱系统。更高功率和更豪华的配置会使车型价格上升。车型不同：奥迪A7是进口车型 ，A7L是由上汽奥迪生产的车型 。进口车型的定价会较高 。
2 、价格优势 国产上汽奥迪A7L在价格上相较于进口奥迪A7具有显著优势。具体来说，国产A7L的顶配车型相比进口A7 0T顶配车型要便宜20多万元 ，这一价格差距使得更多消费者能够触及到这款豪华车型 。同时 ，国产A7L的价格基本与国产A6L 0T顶配相当，进一步提升了其市场竞争力 。
3、A7L。奥迪a7没有a7l贵，因为A7L是A7的高级版本 ，会有更多的功能和配置 ，因此价格也会相应提高 。如更大的内存 、更高的处理器性能 、更高级的摄像头等，这些因素都会导致其价格比A7更高 。
4、从动力和油耗对比各有优点和缺点 ，变速箱都是使用了湿式双离合（DCT） 、0T排量 、180功率、245马力 、370牛米扭矩 ，A7前驱驱动 、而A7L是适四驱、但百公里加速A7更快，同时A7L油耗百公里要比A7高出1升可能是A7L车身重一点吧。
1 、奥迪A7销量不佳不能简单归因于上汽奥迪A7L的拖累 ，核心原因在于进口奥迪A7自身产品力削弱及市场策略调整 ，具体分析如下：进口奥迪A7自身减配削弱竞争力核心配置取消：2023款进口奥迪A7全系取消矩阵式LED大灯 、LED后尾灯带动态转向灯及动画效果等标志性配置 。
2、奥迪A7L销量不佳的主要原因并非缺少大溜背造型，而是产品定位问题 。首先 ，需要明确的是 ，奥迪A7L自上市以来，确实受到了不少网友的吐槽 ，销量也一直未能达到预期。尽管上汽奥迪一再调整价格 ，甚至优惠后的价格已经接近A6L，但销量仍然不太理想 。
3、上汽奥迪难以直接帮助南大众（上汽大众）缩小与一汽-大众的销量差距，主要原因在于上汽奥迪A7L产品定位偏离核心优势 、价格体系缺乏竞争力 、销售渠道存在冲突 ，以及品牌高定位与市场现实需求错位 。
1、a7和a7l属于同一档次的车型。以下是具体分析：品牌与市场定位：a7和a7l都隶属于奥迪这一豪华汽车品牌 ，面向中高端市场。两者在售价 、目标客户群以及品牌形象上保持一致 。车型设计：a7和a7l在外观造型 、内饰布局以及科技配置上具有很高的相似性，都展现了奥迪的精致工艺和先进设计理念 。
2、外观造型：奥迪A7L和奥迪A7在外观造型上有着明显的区别。奥迪A7L的设计更偏向于商务风格 ，车身线条较为硬朗 ，造型沉稳大气，适合商务场合 。而奥迪A7则更注重运动风格 ，车身线条流畅 ，造型激进运动，更适合私人使用 。因此 ，外观风格的不同导致了两款车型的价格差异。
3 、纯进口轿跑定位作为进口车型 ，A7的品牌价值更高，适合预算充足且后排使用频率较低的用户 。其车身设计更紧凑 ，适合城市驾驶或单人/双人出行场景 。奥迪A7L的核心优势 空间与实用性A7L采用传统三厢造型 ，车身加长后（轴距3026mm）后排腿部空间充裕，后备厢深度足够，兼顾家庭与商务需求。