25年7月吉利汽车销量

1、吉利汽车7月销量达150782辆 ，新能源销量同比增长105%，展现出强劲的市场增长势头 。以下是详细分析：整体销量情况 7月吉利汽车乘用车销量为150782辆
，同比增长约13%。1-7月累计销量为1106512辆，同比增长超36% ，距离全年200万辆的销量目标更进一步
。

2 、025年7月吉利汽车销量为237717辆。根据相关数据
，2025年7月吉利汽车同环比双增长，同比增长达到58% 。其中 ，新能源销量表现出色
，7月新能源销量130124辆，环比增长6% ，同比增长120%
，新能源销量占比达55%
。

3、包含方程豹
、腾势、仰望等子品牌，本年累计249万辆 ，同比增235%。吉利汽车7月销量237
，717辆，同比增长58% ，环比基本持平 。银河品牌销量5万辆（同比增长237%），纯电销量9万辆（同比增长192%）
。奇瑞集团7月销量224
，439辆，同比增长17% ，环比下降9%。

4 、新能源车销量情况销量超3万：吉利星愿达8万辆 。销量2 - 3万：特斯拉ModelY
、秦PLUS均为8万辆；小米SU秦L、海鸥 、海豹06新能源及问界M8销量超2万辆
。销量1 - 2万：理想L6销量3万辆；零跑C熊猫均1万辆。销量9千多：问界MModel海狮05EV 。

5
、车企方面
，比亚迪7月销量344，296辆 ，同比 +0.5%
，环比 -10%；吉利汽车7月销量237，717辆 ，同比 +58%
，环比基本持平；奇瑞集团7月销量224，439辆 ，同比 +17%
，环比 -9%；长安汽车7月销量超210，000辆 ，同比 +24%；零跑汽车7月销量50，129辆
，同比 +126%，环比 +4%
。

长安汽车1-7月销量突破100万辆,揭秘高速增长的密码

1、长安汽车1-7月销量突破100万辆 ，其高速增长的密码可从以下方面揭秘：产品布局合理
，“两条腿”走路SUV市场表现强劲CS家族：CS75系列是长安汽车当家花旦，7月份卖出20119辆 ，连续16个月单月突破2万辆大关。CS55系列改款换代后稳扎稳打
，7月份销量为8431辆 。CS35系列7月份销量为6755辆，在小型SUV中位居前列。

2 、长安系中国品牌汽车1-7月累计销量达到1099406辆 ，同比增长41%
，成功突破百万辆大关
。整体销量表现：根据长安汽车官方发布的7月销售数据，1-7月集团整体销量突破137万辆 ，同比增长34%。其中
，长安系中国品牌汽车表现尤为突出，累计销量突破百万辆 ，同比增长率达到41%，远超集团整体增速 。

3
、整体销量持续增长：7月长安汽车整体销售177941辆
，同比增长9%
。而1-7月集团销量更是突破137万辆，同比增长高达34%。这一增长趋势不仅体现了长安汽车在市场上的广泛认可度 ，也反映了其产品竞争力和市场策略的有效性 。自主板块表现抢眼：长安汽车自主板块的表现尤为突出
。

4、最新数据显示
，长安汽车1-7月累计销量为959万辆，同比增长6%；2020年4月起连续3个月销量同比正增长 ，增速远好于行业；上半年批售逆市实现同比正增长
，市占率同比提升5个百分点。其中，长安乘用车品牌上半年批售30.8万辆 ，同比增长2% 。

5 、李攀：今年7月
，我们长安汽车销量突破20万辆，其中长安系中国品牌7月销量突破15万辆 ，长安系中国品牌乘用车销量突破12万辆
。2022年1-7月长安系中国品牌汽车累计销量达1059125辆
，突破百万辆大关。

7月份新势力汽车销量

月份新势力销冠为零跑，小鹏年度目标完成率最高 。以下是详细分析：零跑：7月销冠 ，最后四天逆袭整体销量：零跑7月以50129台的销量成为新势力销冠，这一成绩出乎很多人意料
，因为此前几周的周榜中，问界或鸿蒙智行几乎一直霸榜 ，零跑多处于第二名且差距微小
。

小鹏汽车涨势喜人
，全新P7值得关注7月份销量67万台，创下单月新高 ，今年1 - 7月累计销量约24万台
，同比增长270%。MONA M03上市后涨势喜人，SUV市场的G6 ，MPV市场的X9
，还有P7 +等都是细分市场的佼佼者 。小鹏G7刚刚上市，全新P7已经亮相 ，本月即将正式上市
，销量有望继续保持增长。

月新势力造车格局发生显著变化，理想
、小鹏销量首次突破8000辆 ，蔚来被反超，哪吒、零跑等品牌也有新动态
。 具体分析如下：理想首超蔚来夺冠
，利好赴港上市计划理想汽车销量表现：理想汽车以超过8000台的成绩首次超越蔚来汽车，获得新势力造车销量榜首。

月第3周（7月15日-7月21日）国内新势力品牌销量榜中 ，理想汽车夺冠
，小米汽车销量下降明显排第9 。 具体排名及销量情况如下：第一梯队（销量超0.9万辆）：理想 、问界占据前两名 理想汽车：本周销售09万辆，环比下降5%（减少400辆） ，持续超20周位居榜首
。

025年7月部分新势力汽车销量如下：头部车企：零跑汽车交付50
，129辆，首次突破5万辆 ，同比增长129%；鸿蒙智行全系销量47
，752辆，其中问界系列贡献40 ，753辆；小鹏汽车交付36
，717辆，创历史新高 ，同比增长2245%。

025年7月部分新势力汽车销量情况如下：零跑汽车：单月交付首次突破5万辆大关，达到50129辆
，同比激增1290%，1 - 7月累计近22万辆、增长近150% 。小鹏汽车：7月交付36717辆 ，同比飙升2245%
，全新车型MONA M03首月即斩获超15000辆订单，1 - 7月累计交付量为233906辆 ，同比增长270%
。

爆发“临界点”来临,吉利汽车7月销量超15万辆,新能源大涨58%

吉利汽车7月销量超15万辆
，新能源销量占比近40%，销量爆发“临界点
”来临。以下是具体分析：整体销量表现：7月乘用车销量达150782辆 ，同比增长约13%；1-7月累计销量1106512辆
，同比增长超36% 。基于当前增长趋势，吉利将年度销量目标上调至200万辆 ，距离目标已较接近
。

月销量：新能源销量（含吉利品牌
、领克品牌、极氪品牌）为59051辆
，同比增长约58%，新能源占比约40%。1-7月累计销量：新能源总销量达379236辆 ，同比劲增约105%，整体增速保持强劲 。市场阶段：吉利汽车已从新能源发展的基本投入期进入到快速增长期
，处于爆发的“临界点”
。

025年7月吉利汽车销量为237717辆。根据相关数据，2025年7月吉利汽车同环比双增长 ，同比增长达到58% 。其中
，新能源销量表现出色，7月新能源销量130124辆 ，环比增长6%
，同比增长120%，新能源销量占比达55%。

7月淡季不淡,上汽乘用车等多家车企销量飘红,最多的竟超16万辆

月多家车企销量数据表现强劲 ，其中比亚迪销量最高
，超16万辆，上汽乘用车 、广汽本田
、东风日产等车企销量也均表现不俗 ，具体数据如下：上汽乘用车：7月终端销量达6万辆
，同比猛涨78%，创下历史同期新高
。新能源方面 ，全球终端销量同比增长近五成，销量超2万辆
，稳居全球及国内第一阵营。

从细分车型来看，乘用车销量同比增长6% ，商用车销量同比增长35% 。 近日
，各大车企陆续公布了9月销量数据；无论是传统汽车还是新能源汽车板块，都是一片飘红 ，迎来了深秋时节的大丰收
。 作为汽车消费旺季
，今年的“金九 ”可谓是含金量十足。 首先是老牌的自主品牌方面 。