东风标致408X预售价157万元起，共推出4款车型 ，顶配无界版不超过18万元 ，国内定价较海外版本（约29万元）显著降低，展现较强市场诚意。
于是3月21日 ，在东风标致408X预售会上 ，直接给了一个底价，4款车型 ，预售价分别为活力版157万元 、引力版137万元 、魅力版167万元、无界版197万元 。408X同时开放幻蓝 、炽红 、劲灰、炫白 、飒黑5种外观车色 。
月 2 1 日 ，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型，预售价分别为 活力版 1 57 万元 、引力版 1 37 万元、魅力版 1 67 万元、无界版 1 97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝 、炽红 、劲灰、炫白 、飒黑 。
标致408原价体系解析 标致408作为东风标致旗下的主力紧凑型轿车 ，其官方指导价体系覆盖97万至157万元区间 ，具体价格因车型配置和地区政策存在差异 。
024款标致408：360THP罗曼尼版原价97万元，优惠后67万元 ，落地价83万元；拉图版原价187万元 ，优惠后47万元，落地价73万元。2023款标致408X：活力版裸车价127万元 ，落地价192万元；引力版裸车价107万元 ，落地价175万元；魅力版裸车价137万元，落地价12万元 。
对于雪铁龙408的置换 ，你可以选择咨询雪铁龙官方授权店 。虽然我们谈论的不是同一个实体店 ，但他们同属于雪铁龙集团。昨日，我向他们的销售顾问咨询过 ，他提到 ，如果你计划用一辆标致车进行交换，他们会帮你询价，这看起来是有可能实现的。
1 、东风标致新408预售入门版优先推荐进取版 。推荐理由如下：一是高性价比配置 。全系标配6T+爱信6AT动力组合、12英寸液晶仪表+10英寸触控屏 、i - Cockpit唯我座舱 、17英寸轮毂及狮眼LED大灯等核心配置 ，可满足日常使用需求。二是越级空间 。其车长4750mm ，轴距达2730mm，后排空间十分宽敞 ，很适合家庭使用 。
2、标致408X比较值得考虑的三个版本可以是入门的活力版 、中配的追光版以及高配的荣耀版。活力版作为入门版本 ，价格相对亲民，能以较为实惠的价格拥有标致408X这款车 。它具备基本的配置 ，可以满足日常的使用需求 。虽然可能在一些高端配置上有所缺失 ，但像安全配置等基础方面通常不会含糊。
3 、适合人群：如果追求品质感，拉菲版是一个不错的选择 。综上所述 ，如果注重性价比和实用配置 ，拉图版是最值得购买的车型 。然而，如果预算有限或只追求基础配置 ，罗曼尼版也是一个不错的选择。而如果追求更高的品质感和更多豪华配置 ，拉菲版则能满足需求 。最终的选择应该根据个人需求和预算来决定 。
1、新轩逸和新标致408不属于严格意义上的同级别车型，二者在价格定位 、配置 、动力及目标用户群体等方面存在显著差异，具体分析如下： 价格定位差异标致408的指导价区间为12万至18万元 ，覆盖了中配到高配紧凑型轿车的价格范围；而新轩逸的定价通常集中在10万至15万元区间 ，主攻经济型家用市场。
2、标致408的档次相对较高。以下是具体原因：驾驶座配置：标致408在驾驶座配置上高于轩逸，提供了电动调节等功能 ，而轩逸则主要以手动调节为主 。座椅舒适度：标致408的座椅适中 ，支撑性强，适合长时间驾驶；轩逸的座椅则更注重舒适性和柔软度 ，但可能在支撑性上稍逊一筹 。
3、与标致408同档次的车型包括以下几款：雪佛兰科鲁兹：在外观 、动力和配置方面表现不俗 ，具有很高的性价比。福特福克斯：操控性能出色，同时拥有豪华配置 ，是一个不错的选择 。马自达3：外观设计独特 ，驾驶体验好，深受消费者喜爱 。斯柯达速派：在空间和舒适性方面表现优异 ，非常实用。
4 、基本一样但是408比轩逸多了1厘米可以忽略不计 性能 408是最大的紧凑型车了这款车的制动不错 这款车修改了欧式转向风格 转而使用了偏向轻盈的手感 ，同时信息反馈、路感的传递还没有打太多的折扣，不像日系家用车那样为了舒适可以把所有交流都给切断，这点是值得表扬的 。
5 、对这一细分市场的用户来说显然很重要 。标致408。虽然整体的知名度并未有轩逸来得高 ，但不可否认的是标致408确实是一款耐打的车型 。其外表具备相当不错的辨识度 ，同时内部的科技氛围也足够到位，加上优秀的空间表现 ，其整体实力也是相当不错的 ，比上任何一款同级别车型，都是有一战之力的 。
6 、配置对比：同级合资车型（如大众朗逸、日产轩逸）入门版通常配备卤素大灯 、小尺寸轮毂 、机械仪表盘 ，且缺失中控大屏和自动空调。新408的入门配置已达到国产高配车型水平 ，甚至部分配置（如液晶仪表盘）在同级中罕见 。