车身的造型一般的G级，基本保持一致 ，改变的就是车标 ，这个车标是奔驰“巴博斯”的车标，这个是奔驰改装的御用车厂。整车达到了3米的尺寸 ，放到国内来的话 ，就是按照卡车的标准上牌照了。还需要相应的驾照，所以很多人有钱也不会买了 。侧面看起来的话 ，好像是一辆皮卡的造型 。
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽 ，当属于G63 6x6，6轮驱动 ，5把差速锁 ，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。G63 6x6搭载5T双涡轮增压发动机 ，最大功率544马力 。对于G63 6x6这样的稀有车型 ，亲眼看见实车就不错了 。上车指数0颗星（因为你也上不去）。
奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6 。6轮驱动，5把差速锁 ，加上来自“越野之王 ”乌尼莫克的门式车桥 ，可以说所向披靡 。G63 6x6搭载5T双涡轮增压发动机，最大功率544马力。如此庞然巨物自然是霸气外露！稍显尴尬的是 ，对于身材娇小的女士 ，这辆巨无霸在上下车时非常不友善 。
BRABUS G550 4x4价格：有消息指出，BRABUS G550 4x4的定制升级版本价格高达6900万元起 。这一价格体现了BRABUS品牌的高性能改装技术和独特设计所带来的附加值。奔驰G级巴博斯大G 4x4价格：另一方面 ，奔驰G级中的巴博斯大G 4x4的厂商指导价为2188万元 ，经销商报价同样为2188万元 。
以下是详细的价格信息和分析： 奔驰Sprinter 4x4（原厂四驱商务车）基础车型价格：奔驰Sprinter 4x4的国内售价通常在 80万至120万元人民币 之间（具体取决于配置、车身长度和动力选择） 。
改装后的 Brabus 800 4x4 Superblack 动力提升，并辅以新排气系统 ，输出功率为 800 ps（789 hp/588 kW） ，因此名称中有 800，额定扭矩为 1 ，000 Nm（738 lb-ft）百公里需要 6秒 ，最高速度可以达到 300 公里/小时或 186 英里/小时。
从谍照中能看到，新车后部安装了可通向车顶的行李架，这个行李架在Bonkers Brabus 800 Adventure XLP上也安装过类似的装置 ，新车轮拱以及车尾部的备用轮胎都采用了伪装覆盖。
经销商提供的信息显示 ，巴博斯G500的指导价超过400万元人民币，考虑到税费等因素 ，其落地价大约在500万元人民币左右 。以巴博斯G500 4x4为例 ，其售价高达420万元人民币 。尽管价格不菲，但巴博斯G500在越野车领域中的地位无人能否认。
奔驰G500 4×4的价格因版本和购买渠道不同 ，大致在60万至520万之间 ，具体需结合实际情况判断 。主流经销商报价主流经销商销售的奔驰G500 4×4价格区间较大，通常在430万到520万之间 。这一价格范围涵盖了不同配置和年份的车型 ，具体价格会因车辆配置 、颜色 、选装件等因素有所波动。
适用人群：适合预算充足、追求极致性能和独特风格的车主 。局限性：价格高昂 ，通常改装费用在三四十万以上，对普通消费者门槛较高 。迈莎锐：奢华与个性化定制的代表核心优势：迈莎锐注重奢华感与个性化定制 ，采用碳纤维等高端材质打造独特视觉效果和内饰质感。
官方指导价方面 ，常规版为1448万（G350） - 254万（G500璀璨传奇特别版）；AMG高性能版G63指导价约2555万，平行进口及特别版价格可达660万（如巴博斯改装版） 。价格受多种因素影响，全国多地现车促销 ，最高让利35万（如平行进口2023款G550美版） ，部分车型赠送订车礼包 。
1 、裸车价格：2019款奔驰巴博斯G800的裸车售价高达450万元。最终落地价格：加上车辆购置税（565万元） 、必要的登记费（500元）、车船使用税（2900元） 、交强险（950元） 、消费税（36万元）以及商业险（55957元）等费用后，最终落地价格为5427万元 ，比裸车价高出927万元 。
推荐选择新款巴博斯版奔驰G级硬派越野车 ，若追求极致越野性能也可考虑巴博斯G600 4x4平方 。以下是具体推荐理由：巴博斯G600 4x4平方该车型被称为柴油大G的天花板，虽未详细披露具体配置 ，但作为巴博斯基于奔驰G级深度改装的旗舰车型 ，其越野性能、动力调校及豪华属性均处于行业顶尖水平。
巴博斯300X 比起巴博斯700G 6X6 巴博斯300X显得亲民了一些，该车基于奔驰X-Class皮卡进行升级改装而成。凭借于超豪华的产品定位以及巴博斯自带的品牌光环 ，让该车星光闪耀 ，其中该车售价为158万元，在巴博斯的皮卡中应该算是最便宜的了 。
