据不完全统计 ，2020年广州车展展车总数达980辆
，其中概念车有20辆。不过，今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多 ，但其中有一款是我比较喜欢的
，它就是别克新能源概念车Electra 。其实早在今年9月28日，这款别克新能源概念车Electra就已全球首发 ，在本届广州车展则是首次公开亮相
。

本次车展亮相的19_19概念车造型十分独特
，形似喷气式飞机驾驶舱，也像一枚巨型胶囊。秉承雪铁龙“魔毯 ”式造车理念 ，概念车采用了雪铁龙创新悬挂系统，搭载自适应液压稳定技术和智能主动控制功能
，营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感 。

广州车展上小鹏、岚图 、威马等造车新势力携重磅新车亮相，具体信息如下：小鹏G7平台与设计：基于小鹏P7平台打造 ，定位智能纯电中大型SUV
。采用最新X Robot Face家族设计语言
，前脸是小鹏家族熟悉的贯穿式环形头灯设计，增添无框式车门设计。

易车原创在本届广州车展上 ，雪佛兰亮相了旗下纯电概念车雪佛兰FNR-XE
，该款概念车是雪佛兰基于奥特能平台打造的首款纯电车型，接下来就带大家一起来看下这款最新概念车 。雪佛兰FNR-XE是其品牌首款奥特能平台纯电概念车
。

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、注定不凡 ，阿维塔012切入时尚设计高端局 阿维塔科技近日宣布了一项重大举措
，联合全球顶级设计师Kim Jones共同打造全球联名限量款阿维塔012，这一跨界合作无疑将汽车设计与时尚界的高端局紧密结合 ，开启了全新的设计篇章。跨界合作
，打破常规 阿维塔012的成功，首先源于对跨界合作的深刻理解和大胆实践 。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来 ，便以独树一帜的“运动豪华
”理念重新定义了豪华汽车的内涵
。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放、追求极致激情的伙伴。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌 。以下是对讴歌的详细介绍：品牌定位：讴歌在日本本土及部分市场
，与丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪定位为一个档次的高端品牌
。在欧美市场，讴歌则与奔驰 、宝马
、奥迪（BBA）等豪华汽车品牌同档次竞争。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端豪华汽车品牌 。该品牌于1986年在美国创立 ，是首个日系豪华汽车品牌
。其名称源于拉丁语“Accuracy”（精确）
，车标为机械卡钳造型，象征着精湛工艺与对细节的追求。

日系高端车型品牌主要集中在豪华品牌和部分主流品牌的高端系列 ，质量表现突出的包括雷克萨斯、讴歌 、英菲尼迪
、丰田皇冠、本田讴歌（注：讴歌本身是豪华品牌
，此处补充说明） 、日产英菲尼迪（同属豪华品牌）等，具体需结合车型定位和用户反馈综合判断 。

除了这两款畅销的小型SUV之外 ，广汽本田如今又打造了一款类似的SUV车型
，名为广汽本田VE-1，从命名方式就可以看出这款车显然和传统SUV家族不太一样
。本田VE-1的外观大量借鉴概念车的设计元素 ，大嘴进气口造型非常抢眼。设计师通过灯组颜色的变化
，提升了新车外观上的科技感，也突出了与燃油车型的不同 。

作为广汽本田首款纯电动SUV ，VE-1更注重年轻人的潮流喜好，依靠自身的品质优势
，满足新时代年轻人多功能、多场景
、多个性的多元用车需求
。自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻人消费者的喜爱。其实理念VE-1也是一款油改电车型 ，这款车基于广汽本田缤智打造而来 。

这个纯电动品牌有着广汽本田强大的技术、研发 、服务等支持
，产品实力不可小觑，在2018北京车展上推出了概念车EV Concept吸引了不少人的眼球 ，之后在广州车展上推出了首款纯电动SUV VE-1。

本田选择理念品牌在这时候复出
，充分反映了本田对于中国市场的重视，这台顶着广汽本田首款纯电SUV光环的新车 ，无论从产品力还是战略地位上有举足轻重
。

广本新款理念VE-1将于10月21日上市
，作为基于广汽本田缤智打造的小型SUV改款车型，新车预计在外观
、内饰及配置等方面进行升级 ，以下为详细介绍：外观方面 现款理念VE-1保持了VEZEL车型的整体轮廓
，梯形进气格栅增强了气势。作为新能源车型，前脸及车尾等位置有调整 ，辨识度高 。

理念S1轮胎更换建议：原车15寸轮毂时保持185/60R15规格；3排量铁皮轮毂升级15寸需同步更换为185/60R15；16寸改装需谨慎评估合规性与性能影响
。原车15寸轮毂的轮胎选择若理念S1原车已配备15寸铝合金轮毂，其标准轮胎规格为185/60R15。

概念车s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。S1是一款小型车，大多数小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架
。扭力梁式悬架的结构更简单。这种悬架体积小 ，占用空空间少 。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间
。空对于小型车来说更重要。

广汽理念S1的方向盘似乎有所改进
，有充盈的转向助力，方向盘手感很轻 ，而且回位力度充足
，其他操控部件也很顺手舒服 。方向盘的构造 ：（1）骨架，一般为锌合金 ，或者铝合金
，有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金
。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂 。

本田理念S1有优点也有不足 ，整体适合练手代步。优点质量与设计有保障：基于本田全球化平台打造
，在设计和技术方面有充分保障，质量表现值得肯定
。外观与空间表现佳：车身线条流畅 ，造型时尚且富有现代感，小巧可爱的车身适合都市驾驶。内部空间设计合理
，前排座椅舒适，后排腿部空间较为宽敞 ，长途乘坐也不拥挤 。