1、014款起亚福瑞迪的123马力对于日常城市驾驶及一般路况是够用的，但若追求激烈驾驶或满载爬坡等场景 ，动力表现可能稍显不足
。基础动力表现2014款起亚福瑞迪全系搭载6升自然吸气发动机
，最大功率90千瓦（123马力）。这一动力水平在城市通勤中表现尚可，能够满足日常起步 、超车及中低速行驶需求 。

2
、014福瑞迪（Ford F-150）内部空间宽敞 ，为乘客提供了更多的舒适感
，而且内饰做工精细，采用的材料也更加质感
。特别是座椅 ，采用了全球最先进的座椅技术
，可以更好地保护乘客的腰部，让乘客出行更加舒适。

3、综上所述 ，福瑞迪2014款发动机表现中规中矩
，日常代步完全够用 。虽然性能不是同级最优，但稳定性和可靠性较高 ，且传动系统匹配良好，能提供舒适的驾驶体验
。

4 、动力整体表现不错
，配备的发动机比较先进，动力输出强劲；网友反映起步较慢 油耗起亚福瑞迪的燃油经济性较高。油耗合理 ，这一点受到众多网友好评 。

5
、起亚福瑞迪2014款新车落地价格因配置不同存在差异
，具体区间为88万元至148万元
。以下为不同配置车型的详细价格说明： 基础版自动挡车型该车型以手动挡版本（指导价88万元）为基础，增加自动挡配置后价格上浮1万元 ，全款落地价约为88万元。

6、其外观设计大气稳重
，展现出沉稳的风格 。内部空间实用性强，尽管配置一般 ，但做工尚可
，只是内饰材料稍显不足
。在动力方面，福瑞迪的家用性能足够 ，而且燃油经济性表现出色。尽管操控性能不是特别突出
，但其在C-NCAP碰撞测验中荣获五星，赢得了网友的一致好评 。

是。2014起亚福瑞迪大灯灯泡远近光是一体的 ，在开启远光和近光时，都是由大灯灯泡发出光
。起亚福瑞迪是一款紧凑型家用车
，搭载6升自然吸气发动机。

远光灯和远光灯瞬时开启功能打开远光灯：将灯旋钮转到近光位置，然后将灯控制杆向前推 ，打开远光灯 。灯光交替功能：向后拉灯杆激活灯光交替
，是一个很好的警示手段
。此时，在仪表板上 ，远光灯提示灯亮起并闪烁。自动远光灯（部分车型上）：自动远光灯开启按钮在灯光控制杆的中间
，按下即可开启 。雾灯打开
。

09款福瑞迪远光灯是近光H7远光H1的。起亚福瑞迪汽车大灯灯泡型号有HHHH900900D2S 、D2C等 。其中HH3大多数用于雾灯
。起亚k2远光灯型号。

014款起亚福瑞迪的123马力对于日常城市驾驶及一般路况是够用的，但若追求激烈驾驶或满载爬坡等场景 ，动力表现可能稍显不足 。基础动力表现2014款起亚福瑞迪全系搭载6升自然吸气发动机
，最大功率90千瓦（123马力）
。这一动力水平在城市通勤中表现尚可，能够满足日常起步
、超车及中低速行驶需求。

动力整体表现不错 ，配备的发动机比较先进
，动力输出强劲；网友反映起步较慢 油耗起亚福瑞迪的燃油经济性较高 。油耗合理，这一点受到众多网友好评。

起亚福瑞迪2014款新车落地价格因配置不同存在差异 ，具体区间为88万元至148万元
。以下为不同配置车型的详细价格说明： 基础版自动挡车型该车型以手动挡版本（指导价88万元）为基础，增加自动挡配置后价格上浮1万元
，全款落地价约为88万元。

福瑞迪销量不高的最根本原因是定价偏高，与同级车相比没有价格优势 。虽然福瑞迪主打运动 ，但在运动性方面表现一般
，没有太多的亮点
。加上福瑞迪在国内上市时间较短，知名度也不高 ，这使得它难以打动消费者。目前在售的福瑞迪为2014款
，只是年度改款车型，整体变化很小 ，竞争力不足
，难以在市场上获得认可 。

而且配置上也有小改动，但是价格不要变太大
。在做工、质量和使用性能方面相比较来说福瑞迪在同价位的车型中算是性价比很高的车了。福瑞迪外型设计很时尚 ，车内空间很宽敞 。

是的
。起亚福瑞迪是一个来源于韩国的车辆制造厂商
，其发动机同样是韩国制造的，起亚旗下的车辆大多数会用自然吸气发动机 ，但是也有一些会用涡轮增压发动机。福瑞迪是起亚旗下的一架紧凑型车辆，这款汽车在国内受到了非常多消费者的欢迎
，福瑞迪在刚上市的情况下属于相当火的车辆 。

起亚福瑞迪是合资车，是韩国起亚汽车公司和中国东风汽车合作的 ，产地在江苏盐城
。现在很多进口品牌的汽车来到中国大陆
，都是由中国工厂代加工的，称之为合资车。还有一些高端的品牌是由总公司工厂生产 ，但是也在国内销售
，称之为进口车 。

两个都是韩系车用的发动机，起亚 ，现代都用
，加速快，属于CVVT伽马（γ）发动机。两者区别不大 ，例如起亚K2用的是G4FA发动机
，起亚福瑞迪用的是G4FC发动机，G4FC用的排量比较高点的 ，G4FA用的排量比较低，但起速和速度都不错
，几乎无区别
。