1、成熟三大件：发动机技术稳定
，动力输出平顺；8挡手自一体变速箱换挡流畅，长期使用故障率较低。耐用性口碑：2019款后质量问题已优化 ，老车主反馈7年使用稳定性高
，维修成本低 。主要不足油耗表现：城市拥堵路况油耗较高，部分用户反馈市区油耗在12 - 14L/百公里
。

2 、从途胜底盘结构和用料来看 ，算是中规中矩
，既没有突出的优势也没有明显的不足。这辆车的底盘基本来源于轿车，整体设计更加适合城市路况 ，如果想去撒野请慎重考虑 。总结 途胜除了三大件上有写缺陷外
，在空间上的表现绝对比逍客要大，特别是后排和后备箱空间在同级别中有很大的优势
。

3
、途胜除开三大件上面有写缺点外 ，在区域上的体现肯定比逍客要大
，尤其是后排座和汽车后备箱的空间在同等级中有较大的优点。此外途胜的硬件配置也非常丰富多彩，再加上市场价低高性价比的特点 ，具备较高的价值 。

“机油异常”确实引发了途胜质量危机，召回声明因处理不当反成矛盾激化因素
，具体分析如下：机油异常引发途胜质量危机投诉重灾区为发动机故障：途胜车型的发动机故障成为投诉的主要方面，其中“机油增多、功率不足 、油耗高 ”是投诉的三大核心问题
。特别是机油增多问题 ，有可能造成车辆突然熄火
，亟待解决。

途胜除开三大件上面有写缺点外，在区域上的体现肯定比逍客要大 ，尤其是后排座和汽车后备箱的空间在同等级中有较大的优点 。此外途胜的硬件配置也非常丰富多彩
，再加上市场价低高性价比的特点，具备较高的价值
。

成熟三大件：发动机技术稳定 ，动力输出平顺；8挡手自一体变速箱换挡流畅
，长期使用故障率较低。耐用性口碑：2019款后质量问题已优化，老车主反馈7年使用稳定性高 ，维修成本低 。主要不足油耗表现：城市拥堵路况油耗较高
，部分用户反馈市区油耗在12 - 14L/百公里。