首先呢我的爱车是长安CS55手动炫色款的，55这款车型算是属于长安的主打车型了 ，5T的涡轮发动机配合6MT变速箱在动力上表现依旧是那么平顺 ，档位清晰，吸入感不错 ，在行车途中基本没有顿挫感这也是我选择试驾这款车比较满意的 。而且自动挡匹配的是爱信6AT变速箱性价比更高 。
就CS55的空间表现还真是值得一赞的 ，前排的主驾座椅包裹性很强尤其配备的电动调节使用特别方便，腰部支撑的为我的长途出行要不得疲劳感减轻很多 ，后排的乘坐也相当不错翘个二郎腿还是轻轻松松的。
当下山的时候 ，由于连续的刹车，制动效果就会变差，我就用了车上自带的陡坡缓降功能 ，能够有效的帮我们控制住车辆下山的速度 。 在城市道路行驶的时候 ，更加是游刃有余 。电子助力的方向盘十分的轻，而且转向非常的精确 ，没有虚位 ，可灵活的穿越与城市的道路之中。
1 、同事花费8万元购买的长安新CS55，搭载5T涡轮增压发动机与6档手动变速箱 ，整体表现令人惊喜 ，尤其是其驾驶体验和实用性方面 。外观设计 长安CS55的中网造型经过大幅改动，由原来大写字母的“CHANGAN”变为点阵式黑曜石设计搭配长安V字徽标 ，视觉冲击力更强 ，提升了车辆的档次感 。
2 、首先呢我的爱车是长安CS55手动炫色款的，55这款车型算是属于长安的主打车型了 ，5T的涡轮发动机配合6MT变速箱在动力上表现依旧是那么平顺 ，档位清晰，吸入感不错，在行车途中基本没有顿挫感这也是我选择试驾这款车比较满意的。而且自动挡匹配的是爱信6AT变速箱性价比更高。
3、目前 ，比亚迪宋的官方起售价为99万元 ，性价比还是蛮高的 。长安CS55 作为长安汽车的主力SUV车型之一，长安CS55正式上市以后 ，瞬间吸引了许多消费者的关注 ，销量成绩也是相当优异 。
4 、动力方面，CS55全系搭载5T发动机 ，最大功率115kW ，峰值扭矩225N·m，匹配6MT/6AT变速箱。
配置方面也是科技感十足 ，定速巡航 ，电动天窗，陡坡缓降 ，电子手刹 ，无钥匙进入，一键启动，多媒体显示屏等 。
它的外观设计时尚大气 ，性价比高 ，配置非常丰富，搭载5T涡轮增加发动机动力还是很强劲的 ，匹配爱信6AT变速箱 ，换挡速度很快也给你带来非凡的驾驶体验 。
总得来说。CS55的外观设计确实不错，细节方面下了很深的功夫 ，是值得拥有的一款车型 。
购买长安CS55这款车的消费者越来越好 ，有人看中外观，有人看中配置 ，还有的是相中了55强劲的动力 。这些都没有错 ，55不仅在性价比上特别突出是老百姓开的起的一款好车。外观年轻时尚很有气质，配置丰富功能众多 ，就算是低配车型也是配有天窗和车身稳定系统的 。
CS55拥有时尚靓丽的外观 ，温厚的纯粹 。英文字母镶嵌的中网，设计别出心裁。它身披月光白衣，白的清淡 、纯洁、素雅 ，犹有百合花般的诗意 。它那精致的大灯和霸气的C字形日间行车灯为整个车带来极高的辨识度 。尤其它那流行时尚的尾部鲨鱼鳍天线与整个车体融为一体 ，外型时尚 、动感十足。
我的爱车长安CS55那帅气时尚，霸气硬朗的车身 ，运动感很强。极具辨识度的前脸 ，一种霸气加气势彰显硬汉风格 。长安大写拼音字母中网LOGO 。自动天窗可使车内空气新鲜，尤其是驾驶舱上层的清新空气 ，可使司机头脑保持清醒 ，使驾车更安全可靠。时尚帅气靓丽的外形，力量十足 ，满满的肌肉感 。
长安CS 55有六速手动和自动两款变速箱 ， 我感觉长安cs55手动挡的车也很值得拥有，因为有十分亲民的 。如果不是大城市那种经常堵车的路况 ，手动挡是最合适的选择 ，虽然现在大部分人还是会买cs55自动挡，是因为它的变速箱是爱信三代进口的，自动挡的开起来要省力。
同事花费8万元购买的长安新CS55 ，搭载5T涡轮增压发动机与6档手动变速箱 ，整体表现令人惊喜，尤其是其驾驶体验和实用性方面 。外观设计 长安CS55的中网造型经过大幅改动 ，由原来大写字母的“CHANGAN ”变为点阵式黑曜石设计搭配长安V字徽标 ，视觉冲击力更强，提升了车辆的档次感 。
关于长安CS55的变速箱 ，其质量确实值得购买。这款车型搭载了来自爱信品牌的6速手自一体变速箱 ，这款变速箱在同级别车型中表现出色，故障率相对较低 。动力系统与发动机的匹配十分成熟 ，不仅提供了稳定的动力输出 ，而且在油耗控制上也较为出色 。其底盘调校功力深厚，为驾驶者带来了良好的驾驶体验。
长安CS55采用的是爱信6AT变速箱 。这款车型的配置非常出色 ，其中搭载了长安自主研发的IACC智能驾驶系统 ，该系统能够在车道保持 、自动减速过弯、交通拥堵辅助等方面表现出色，有效缓解驾驶疲劳 。此外，长安CS55还采用了爱信的6AT变速箱 ，相比其他车型的双离合或5速变速箱 ，更加实用。
长安cs55的自动变速器采用的是爱信的6AT，是爱信的二代变速箱。这款6挡手自一体变速箱具有非常积极的传动变现 ，只是1挡换2挡的过程中会有轻微的顿挫 ，其它挡位切换都比较顺滑 。换挡的时机恰到好处，巡航时稍微踩点油门马上降挡拉高转速 ，松开油门后很快又把挡位升上去 。
值得一提的是 ，蓝鲸发动机在传动系统方面同样表现出色。它配备了来自爱信的6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，换挡平顺且燃油经济性优异 ，达到了同级别车型的领先水平 。长安汽车的蓝鲸发动机在技术研发与品质控制方面同样不遗余力 。