1 、易车讯在2023慕尼黑车展上 ，全新宝马5系PHEV（展车为530e）实车亮相 。新车将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产
，并于10月份正式上市
。而国内消费者期待的国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。外观方面，全新宝马5系采用了最新的家族设计风格 ，包括环形光耀格栅以及回旋镖式日间行车灯等 。

2
、慕尼黑车展上亮相的新能源车有WEY摩卡PHEV、宝马iX5 Hydrogen 、捷尼赛思GV60
、梅甘娜E-Tech Electric
，它们各自特点鲜明，在动力、设计等方面展现出独特优势
。WEY摩卡PHEV动力系统：搭载0T发动机+电机组成的插电混动系统 ，纯电续航里程为75公里
，每百公里综合油耗低至4升，燃油经济性出众。

3 、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新宝马5系旅行版PHEV谍照，新车或将于2023年春季亮相
，未来还会提供三厢轿车，动力包括燃油和插混系统 ，同时还会推出i5纯电版
，以及主打高性能的M5和M5旅行版 。

4
、易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照 ，该车将于2023年亮相
，随后预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型
。

5、改款宝马5系在外观 、内饰、智慧驾驶辅助科技
、动力等方面均有较大改动
，具体如下：外观整体尺码：5 Series与5 Series Touring车长分别加长27mm、21mm，均达到4963mm。

6 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新宝马5系渲染图
，该车最快有望于2023年首次亮相，随后将在2024年上市销售 ，除了全新的外观和内饰外，可能还会拥有L3级自动驾驶能力 。

1
、宝马5系不同版本适配多元需求
，无绝对“最优”，需结合预算、使用场景精准选择：综合均衡首选530Li尊享型 ，性价比之选为530Li领先型
，性能旗舰可选540Li行政型，限牌城市优先535Le插混版 ，单身/小家庭可关注标轴版530i。

2 、**动力系统**：该阶段的宝马5系提供了多种动力配置可供选择
。有不同功率的发动机
，能满足不同驾驶需求。基础款发动机动力输出平稳，日常驾驶足够轻快顺滑 。而高功率版本则能带来更为强劲的动力体验 ，加速迅猛
，超车轻松
。其发动机技术成熟，经过了市场的长期验证 ，可靠性较高。

3
、宝马 5 系 2024 款 530Li 尊享型 豪华套装：属于 5 系高配版本
，配备更多豪华配置与安全功能，指导价 559 万 ，最高优惠 0 万，追求高品质驾驶体验的用户可以考虑 。

4、025款宝马5系中的530Li领先型和525Li豪华套装
，以及20款的530Li尊享M运动型，在质量和耐用性方面表现良好 ，但具体哪款最好还需根据个人需求和预算综合考虑
。车型配置与性能 2025款530Li领先型：该车型在动力 、配置和价格之间取得了良好的平衡
，被认为是性价比之王。

5
、宝马5系推荐版本因个人需求和预算而异，以下是一些推荐的版本：对于家庭用户 ，推荐525Li豪华套装：该车型基础配置丰富
，已满足日常家庭使用需求 。标配哈曼卡顿音响、19英寸轮圈等，提升乘坐体验
。实测市区油耗较低 ，年度使用成本相对经济。可根据需求加装前排座椅加热和无钥匙进入等功能
，总成本仍具有竞争力 。

6 、如果是考虑2025款宝马5系，对于家庭用户推荐525Li豪华套装 ，商务用户推荐530Li领先型M运动套装
，驾驶爱好者推荐530Li xDrive豪华套装
。家庭用户：525Li豪华套装：这款车型的基础配置已经足够满足家庭用户的日常需求，如舒适的乘坐空间
、丰富的娱乐系统等。

1、023款宝马5系共推出了10款配置车型 ，内外造型与现款保持一致，部分车型在配置和动力方面有所调整 。新车前脸依旧采用双肾造型
，外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力
。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计，显得十分动感 。

2 、月5日晚 ，定位“新行政电动旗舰 ”的岚图追光PHEV在岚图科技日上市
，共推出三款车型，售价为228-388万元 ，跟此前的纯电版车型相比价格下探了非常多
。

3、为了给用户打造豪华舒适的乘坐出行体验
，岚图追光的许多配置都是同级独有的
、越级的，更甚者是全球首创的。比如它的“头等舱级
”大沙发乘坐空间甚至超越了奔驰EQS ，后排空间也超越了奔驰 E级、宝马5系等一系列的老牌豪华中大型轿车 。

4 、如此多的豪华配置让全新岚图追光有了豪华的资本
，但之所以说全新岚图追光有着极致的配置，是因为它并不是简简单单堆料 ，而是基于这些豪华配置再造
，并围绕人体的感知器官，打造了集视觉
、嗅觉、听觉 、触觉全方位一体的越级豪华体验
。

5
、而宝马i5则会和蔚来ET智己L岚图追光等自主品牌纯电车型展开竞争。作为豪华品牌中大型轿车中的佼佼者 ，全新宝马5系既要保住自身在燃油车领域的地位，又要在新能源领域占据一席之地
，未来新车能取得怎样的市场表现，就让我们拭目以待 。

6、至于传统豪华品牌的新能源 ，如果你的消费能力足够想要百万级的
，那么宝马iX 、宝马i奔驰EQS就可以考虑，而宝马5系
、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车 ，本质上还是油改电产品
，喜欢可买本人不推荐，因为动力、续航表现没有优势 ，配置 、智能化方面则不如国产品牌
。

根据目前外媒掌握的信息显示
，大改款G60 5系目前预计2023年或2024年登场，并且5系Touring也可望持续推出。

全新一代宝马5系有一个很大的变化的车内空间变得更大了 ，车身长度达到5060mm
，宽度1900mm，高度1515mm ，轴距是2995mm，这样的尺寸表现不仅强于标轴奔驰E级
，并且比国产奥迪A6L还要长，这还是进口版本的车身数据 ，进入国内被拉长后
，估计车身尺寸更大，或能达到宝马7系的身段 。

近期 ，全新改款的宝马5系实车现身国内
，看来宝马汽车终于启动了5系的中期改款
。从流出的谍照来看，新5系前脸整体改动并不多 ，宝马家族的各个标志性造型都保留了下来
，一眼看上去就能很容易辨别出来。据悉新车将会在第三季度上市，而且售价将不会有太大变动 。

月28日 ，一张全新宝马5系实车图在网上曝光
，对比此前宝马官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合 ，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。新车将在德国时间5月24日全球首发
，最快第四季度上市
。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。

先不管这有没有什么理论依据 ，至少结果在这里摆着 。于是
， 5系改款的时候，鼻孔自然也要变大
。它的面积更大
、也更硬朗了 ，从侧面看车头也因此变得更加挺立。大灯的天使眼也进化成L型
，符合当前简约的潮流 。尾灯变成了立体式的，向最新款的7系看齐
。

1、023广州车展中亮相的全新一代宝马5系/i5是宝马品牌推出的长轴距车型 ，定位为“饱含时代精神的智能豪华座驾”
，采用最新家族式设计，配备多项智能科技配置及iDrive 5车机系统 ，国产版（G68）及i5计划于2024年1月投产。

2 、这不
，在11月17日开幕的2023广州车展上，宝马就放了一个大招 ，全新（第八代）BMW 5系推出了一项绝无仅有的智能辅助驾驶功能——眼神确认自动变道，在这个造车新势力垄断智驾话语权的时代
，宝马这波操作让汽车行业大为震撼 。

3、自主高端新能源轿车的“拐点 ”背景新能源车主导地位确立：2023年广州车展新能源车成为绝对主角，自主品牌新能源车渗透率突破51% ，豪华车市场新能源车渗透率达38%
，而合资品牌仅3%
。

4
、车型推出：宝马积极推出电动化车型，8月成都车展带来i7 M70L、M760 Le 、BMW iX1和BMW XM Lable Red等多款新能源车型；11月5日进博会带来五款新能源产品 ，包括BMW iX5氢燃料电池车等；广州车展又带来BMW i5。