核心优势 配置与性价比突出 搭载鲲鹏0T发动机+7挡双离合/8挡自动变速箱，部分车型配备CDC电磁悬架、L9级智能驾驶辅助（ACC自适应巡航 、540°透明底盘） ，179万起的价格覆盖合资车20万级配置（如座椅加热/通风 、大联屏、主动降噪） 。
瑞虎9优点在于动力与经济性平衡 ，缺点集中在质量品控、智能配置 、舒适性设计和细节使用成本等方面 。突出优点瑞虎9搭载DVVT+VIS发动机技术，具备高功率和高扭矩的出色表现，同时能实现低油耗 、低排放 ，很好地兼顾了动力与成本优势。
耐用性方面通常只要正常驾驶并按时保养 ，车辆开十年问题不大。有车主反馈自己价格不高的车都能开十年且状态良好，瑞虎9作为15万起步的车 ，正常使用不超十五万公里 ，一般不会有大问题 。不过四驱版本的电磁阀寿命可能存在一定担忧，且行驶超过十五万公里后 ，各种易损件可能会出现毛病 。
动力性能优势明显瑞虎9搭载0T发动机 ，最大马力达261匹，扭矩400N·m ，动力参数十分出色。其中 ，0T发动机搭配爱信8AT变速箱的版本，动力输出直接 ，加速迅速 ，超车轻松，而且在高速行驶时油耗较低，百公里约7升 。
瑞虎9的缺点 车机卡顿：有车主反映车机偶尔会出现卡顿现象 ，这可能影响驾驶过程中的娱乐和导航体验 。刹车异响：部分车主反映刹车时偶尔会有异响 ，虽然这可能不影响刹车性能，但会影响驾驶的舒适性。七座版本空间不足：对于七座版本的车型 ，有车主认为第三排空间相对较小 ，可能不太适合长时间乘坐 。
奇瑞瑞虎9七座版整体表现出色，在空间、动力 、驾驶体验 、安全、配置等方面有亮点 ，但也存在第三排空间有限等局限性 ，用车成本处于中等水平 。空间方面：瑞虎9车长4820mm 、轴距2820mm，打造出同级罕见的三排大七座布局。不过 ，第三排空间相对有限 ，170cm以下的人短途应急尚可，180cm的人更适合坐第二排 。
瑞虎9黑武士版是瑞虎9系列中新增的车型 ，定位为中型SUV 。以下从外观 、配置、价格等方面对其进行详细介绍：外观方面：瑞虎9黑武士版在多处细节进行了熏黑化处理 ，展现出独特的运动风格与时尚感。其前格栅采用高亮黑色点缀，这种设计不仅增加了前脸的层次感，还让整车看起来更加深邃 、神秘 。
瑞虎9黑武士版于5月29日正式上市 ，作为官方改装车型 ，其以运动化设计 、强劲动力及丰富配置为核心亮点，官方指导价159万元 ，主打年轻用户市场 ，提供“提质不提价 ”的高性价比出行方案 。
瑞虎9 Pro 2025款落地价受车型配置、地区政策及优惠影响，整体在139万-22万元区间。
由于“瑞虎9启航版 ”信息未明确 ，目前仅能基于瑞虎9黑武士版的核心配置及差异化特征提供对比参考方向 ，具体结论需待启航版参数确认后完善。
对于2025款奇瑞艾瑞泽8黑武士版：其落地价大约在七万左右 。这个价格仅供参考，实际价格可能会因地区 、经销商 、购车时间等因素有所波动 。对于2025款瑞虎9黑武士版：根据配置和地区的不同 ，裸车价在109万至159万之间（降价5万后的价格）。
瑞虎9启航版和黑武士版有诸多不同 。外观方面 ，启航版设计较为常规，整体风格简洁大方 ，车身线条流畅自然 ，颜色选择相对基础一些，能满足大多数人的日常审美需求 。而黑武士版则主打酷炫风格，车身多处采用黑化设计 ，包括进气格栅、轮毂、车窗边框等 ，营造出强烈的运动感和神秘感，视觉冲击力更强。
1 、瑞虎9（2026款）是否值得买需结合需求判断 ，综合配置 、性价比及用户反馈 ，对家庭用户、新手司机较为友好，但存在油耗 、车机等短板 。
2 、瑞虎9在能够接受其不足的情况下是值得购买的车型 。以下从不同方面进行详细分析：动力性能优势明显瑞虎9搭载0T发动机 ，最大马力达261匹 ，扭矩400N·m，动力参数十分出色。其中 ，0T发动机搭配爱信8AT变速箱的版本 ，动力输出直接，加速迅速 ，超车轻松 ，而且在高速行驶时油耗较低，百公里约7升 。
3、瑞虎9性价比最高的版本需根据个人预算和需求来判断，若预算有限且是多人口家庭 ，2025款0TGDI DCT两驱舒享版7座性价比最高；若追求更高舒适性 ，2025款0TGDI AT两驱尊享版5座是不错的选择 。
只不过不少车友对于这款车型的定位和命名有不同看法，他们认为这款全新的七座SUV如果放在瑞虎队列里可能竞争力会更高！至于原因 ，首先星途品牌虽然被定位为高端品牌 ，但自上市以来反响并不尽如人意，所以品牌影响力比较有限。而且星途目前有限的营销渠道必然会影响新车的销量 。
奇瑞全新SUV（代号T26）定位为中型SUV ，基于T2X火星架构打造 ，或命名为“瑞虎9”，预计明年上市 。
奇瑞瑞虎9定位中型旗舰SUV ，将于2023年上半年发布 ，预计售价20万元，采用全新设计语言并搭载鲲鹏动力0TGDI发动机。以下是详细信息：外观方面：前脸：采用全新设计语言 ，尺寸巨大的直瀑式格栅占据视觉重心 ，中央配备发光奇瑞LOGO，两侧为矩阵式LED大灯，整体造型精致大气 ，呈现出一定的豪华气质。
瑞虎9的隔音表现更优 。以下从配置和验证建议两方面展开分析： 隔音配置对比瑞虎9在隔音设计上投入更多资源 ，全车配备38处声学包，覆盖发动机舱 、底盘 、车门、轮拱等关键区域 。声学包通常由吸音棉 、隔音垫 、阻尼片等材料组成 ，可有效吸收或阻隔发动机噪音、胎噪 、风噪等高频和低频噪声。
全新瑞虎8l和瑞虎9各有特点 ，很难简单说哪个绝对更好 。全新瑞虎8l方面：它可能在空间布局上有一定优势，能满足家庭出行较多的载人载物需求 。在配置上或许有其独特之处 ，比如可能在舒适性配置方面较为丰富 ，能给驾乘者带来不错的体验。
全新瑞虎8L性价比更高，适合务实家庭；瑞虎9品质进阶 ，适合追求越级体验的消费者 。定位与价格差异瑞虎8L定位为城市驾驶的智能化高性价比车型 ，指导价199-149万元；瑞虎9则强调空间拓展性和高端豪华体验，指导价129-79万元 。
瑞虎9主打豪华与动力 ，轴距较长 ，适合追求高端配置与长途驾驶的用户。瑞虎8L性价比更优，车身高度较高，头部空间充裕 ，更适合日常通勤与家用 。性能与油耗：瑞虎9动力储备更多 ，加速更凌厉，但油耗稍高 ，需使用95#汽油 。
奇瑞瑞虎9和瑞虎8L各有特点 ，不能简单说哪个绝对更好，得看个人需求和偏好。瑞虎9在一些方面展现出独特优势 。它可能在外观设计上更具现代感与时尚感 ，能吸引追求新颖造型的消费者 。内饰或许更注重质感和舒适性打造 ，提供更惬意的驾乘环境。
1 、瑞虎9x口碑较差的原因主要有产品定位、用户体验、品牌策略 、智能化与设计等多方面问题。产品定位与市场竞争失衡：瑞虎9主推的0T燃油动力与当下新能源发展潮流脱节，插混车型凭借绿牌 、低油耗和免税等优势更具吸引力 ，瑞虎9在这方面吸引力不足 。同时 ，其内部产品线与高端子品牌星途瑶光价格高度重合，品牌区隔不清晰 。
2、瑞虎9x被部分用户负面评价的核心原因集中在细节体验 、智能系统及行驶质感的小瑕疵 ，并非产品存在重大缺陷。这些反馈多源于对家用车体验的高要求 ，具体可从以下几方面分析：智能交互与车机系统的不足 应用生态封闭：车机应用商店第三方APP数量少，主流视频 、音乐软件适配不足，依赖手机互联的用户体验受限 。
3、动力系统匹配问题 双离合变速箱低速顿挫：部分用户反映 ，在城市拥堵路段低速行驶时 ，7速湿式双离合变速箱存在换挡顿挫现象，尤其是1-2挡切换时较为明显 ，影响驾驶平顺性 。